鎮江運河上的橋，默默講述着光陰的故事……
一座城市有水就有了活力，有橋就有了詩意。大運河養育了一代又一代的鎮江人，運河上的每一座橋，對每個鎮江人來說都有着深刻的意義和難以割舍的情感。一座橋，橫跨兩岸，貫穿古今；一座橋，見證變遷，助推發展。鎮江的橋與鎮江的經濟、文化深深地交織在了一起。
鎮江是江南運河的起點，長江與運河在這裡交彙。京杭大運河鎮江段從鎮江的谏壁口門，到與常州交界的丹陽呂城荷園裡，全長42.6公裡。其中，古運河鎮江段起點京口閘，終點是谏壁三汊河口，與京杭大運河相連，全長17.43公裡。
迎江橋
“京口潮來曲岸平，海門風起浪花生。”
鎮江的古運河是穿城而過的，這還是比較少見的。京口閘，在古運河的起點平政橋的南邊350米處。它是江南運河的起點——曾經的“江南運河第一閘”。古運河水從京口閘出發，緩緩向南邊踱着步子，遠遠地擡頭就看到一座橋，這就是迎江橋了。迎江橋建成于1973年，因通往江邊而得名。它安詳地矗立在電力路上，在這裡迎接河水的到來。
珍珠橋
珍珠橋橫跨古運河，是健康路的一部分，于2008年建成。“珍珠橋”名字聽起來珠光寶氣的，和其他橋不是一個畫風。據說這座橋是因賽珍珠而得名。賽珍珠，美國作家、人權和女權活動家。鎮江是賽珍珠的中國故鄉。作為賽珍珠家族居住時間最長（近18年）的中國城市，鎮江地域文化對賽珍珠一生的文學創作、思想價值觀和博愛精神的形成有着深刻的影響。
（圖片來源/我蘇網）
虎踞橋
虎踞橋位于鎮江市區南門大街外，橫跨在古運河上。由于明清時期該橋位于鎮江城虎踞門外，故名虎踞橋。又因虎踞門為鎮江古城的老南門，又俗稱為老南門橋。虎踞橋是江南運河長江入口處現存的第一座古橋，曆經明、清、民國，至今已有500多年曆史，保留了大量珍貴的曆史信息，具有很高的曆史價值。2006年，大運河作為一條線性遺産被公布為全國重點文物保護單位，虎踞橋作為大運河上的明珠，是沿線重點文物之一。現存虎踞橋為明萬曆二十二年修建所留，為單孔石拱橋，橋全長30.6米。雖然曆經多次整修、改造，虎踞橋橋身的金剛牆、橋墩、橋拱、橋耳等仍比較完整地保留了明代橋梁的建築風格。
丁卯橋
“流水城南路不遙，行吟三裡到溪橋”，溪橋就是丁卯橋。
在鎮江南門外運河邊，有一個環境清幽而又交通便利的鄉村。在東晉元帝時，糧船運糧出京口，河水淺涸，在此築壩，以丁卯日建成而得名丁卯橋，距今已有1600多年的曆史了。自唐代以後，丁卯橋随着許渾的名聲而著名。許渾為當時著名詩人，著有詩集《丁卯集》。
丁卯橋建築是民族特色的單孔石拱橋，清代乾隆、道光年間曾兩次修繕。現在的丁卯橋建成于1986年。1995年，因丁卯橋路拓寬，政府決定将古丁卯橋易地保護。
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