網友吐槽雷軍從北京現金王變成欠車郎 車還越欠越多
摘要:
【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，有網友發布視頻吐槽，小米公司董事長雷軍從2023北京現金王已經變成了2024北京欠車郎，欠了汽車一籮筐。
事情的經過是，2024年3月28日，小米汽車舉辦上市發布會，正式推出了小米SU7、小米SU7 Pro和小米SU7 Max三款車型。上市後，三款車型的大定訂單迅速突破10萬份。但與此同時，由于造車資曆較淺，小米汽車在生産和交付方面的能力沒有跟上，導緻大量準車主的訂單積壓。剛剛上市時，小米SU7的最長交車等待時間甚至超過了8個月，即便如此官方多次表示提産加速，但部分車型仍然需要等待半年才能交付。
【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，有網友發布視頻吐槽，小米公司董事長雷軍從2023北京現金王已經變成了2024北京欠車郎，欠了汽車一籮筐。
事情的經過是，2024年3月28日，小米汽車舉辦上市發布會，正式推出了小米SU7、小米SU7 Pro和小米SU7 Max三款車型。上市後，三款車型的大定訂單迅速突破10萬份。但與此同時，由于造車資曆較淺，小米汽車在生産和交付方面的能力沒有跟上，導緻大量準車主的訂單積壓。剛剛上市時，小米SU7的最長交車等待時間甚至超過了8個月，即便如此官方多次表示提産加速，但部分車型仍然需要等待半年才能交付。
此外，在小米生産能力緊張的同時，小米汽車的訂單卻仍然在迅速增長。汽車行業分析師孫少軍9月曾透露，小米汽車單周新增訂單在4000份左右，而彼時小米每周僅交付3000輛左右。也就是說，至少在8月，小米汽車交車的速度是跟不上新增訂單的，其積壓訂單數量可能仍在繼續增長。
據網友反饋，甚至有準車主前往小米汽車門店拉橫幅維權，為的就是縮短交車時間。網友吐槽：“别人是拉橫幅退車，小米是拉橫幅求車。”
值得一提的是，近期小米第二款車型'MX11"頻頻曝光，該車或在今年年底亮相，2025年上市銷售，或許能分擔一部分小米SU7的訂單壓力。
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