集裝箱提單二 集裝箱提單

(一) 提單的功能

提單(Bill Of )是國際海上貨物運輸中最重要的單證之一.

1 提單是一張貨物收據 2 提單是一張物權憑證

3 提單是運輸合同的證明

(二) 提單的分類

1 按貨物是否已裝船劃分

(1)已裝船提單(on Board B/L or B/L)

已裝船提單是指在整票貨物已全部裝進船艙或裝在艙面甲闆上,承運船舶的大副驗收并簽發收貨單後,根據托運人的要求,由承運人,裝運船舶的船長或經承運人授權的代理人簽發的載明裝運船名和裝船日期的提單.

(2)收貨待運提單( for B/L)

簡稱待運提單,是指在托運人已經貨物交給承運人,承運人已接管等待裝船的貨物後,向托運人簽發的提單.

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2 按對貨物的外表狀況是否有不良批注劃分

(1)清潔提單(Clean B/L)

清潔提單是指貨物裝船時,貨物對外狀況良好,對提單上所記載的"外表狀況明顯良好"

(2)不清潔提單(Foul B/L)

不清潔提單是指承運人在提單上加注了有關貨物及包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單.

3 按提單中收貨人欄的填寫方式劃分

(1)記名提單( B/L)

記名提單是指在提單上的收貨人欄中具體寫明收貨人名稱的提單.

(2)指示提單(Order B/L)

指示提單是指在提單上的收貨人欄中隻填寫"憑指示(to Order)"或"憑某人指示"(Order of×××)字樣的提單

(3)不記名提單(Blank B/L or Open B/L /L)

不記名提單是指在提單上收貨人欄内隻填寫"提單持有人"或将這一欄空出,不填寫任何名稱的提單.

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4 按不同的運輸方式劃分

(1)直接提單( B/L)

(2)轉船提單( B/L or B/L)

(3)多式聯運提單( B/L)

5 按提單内容的繁簡劃分

(1)全式提單

全式提單是指詳細列有承運人和托運人之間的權利,義務等條款的提單.

(2)簡式提單

簡式提單是指提單上印明簡式(Short Form B/L)字樣,而背後面并沒有列明承運人和托運人權利,義務的條款,隻注明以承運人全式提單所列條款為準的提單.

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6 按簽發提單的時間劃分

(1)倒簽提單(Anti-date B/L)

倒簽提單是指承運人或其代理人應托運人的要求,要貨物裝船完畢後,以早于該票貨物實際裝船完畢的日期作為提單簽發日期的提單

(2)順簽得單(Post-date B/L)

順簽提單是指貨物裝船完畢後,承運人或其代理人應托運人的要求,以晚于該票貨物實際裝船完畢的日期作為提單簽發日期的提單

(3)預借提單( B/L)

預借提單是指在信用證所規定的結彙期,即信用證的有效期即将屆滿,而貨物尚未裝船或尚未裝船完畢的情況下,托運人為了能及時結彙,而要求承運人提前簽發的已裝船清潔提單

7 其實各種特殊的提單

(1)艙面貨提單(On Deck)

俗稱甲闆貨提單.這是指将貨物積載于船舶露天甲闆承運,并在提單上注明"裝于艙面"(On Deck)字樣的提單

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(2)包裹提單:是指為以包裹形式托運的貨物簽發的提單.

(3)最低運費提單:是指對每一提單上的貨物按起碼收費标準收取運費所簽發的提單.

(4)并提單:是指根據托運人的要求,将同一船舶裝運的同一裝貨港,同一卸貨港,同一收貨人的兩批或兩批以上相同或不同的貨物合并簽發的一套提單.

(5)分提單

分提單是指承運人依照托運人的要求,将本來屬于同一裝貨單上其标志,貨種,等級均相同的同一批貨物分開,簽發的多套提單.

(6)交換提單

是指直達運輸的條件下,根據托運人的要求,承運人承諾,在某一約定的中途港憑在起運港簽發的提單換發以該中途港為起運港,但仍以原來托運人為托運人提單,并注明"在中途港收回提單,另換發以該中途港為起運港的提單"或" B/L"字樣的提單.

(7)過期提單:是指出口商在裝船後延滞很久才交到銀行議付的提單.

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(三) 提單的正面内容

1 須記載的事項

(1)聯運經營人的姓名,地址 (2)發貨人的姓名,地址

(3)接收和交付貨物的日期,地點 (4)識别貨物的标識

(5)有關貨物的詳細情況(件數,重量和尺碼等)

(6)貨物的外表狀況 (7)正本提單的簽發份數

(8)提單的簽發日期,地點 (9)提單的簽發人等

2 正面條款(Face )

确認條款 , 承諾條款 , 簽到條款

(四) 提單的背面條款

1 運輸下的貨物

2 裝箱運輸下承運人的責任期限

3 集裝箱運輸下承運人的賠償責任限制

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4 約托運人的責任條款

(1)不知條款

是指承運人接收的對象是集裝箱,有關集裝箱内所裝貨物的狀況的貨物詳細情況,一概不知.

(2)鉛封完整交貨條款

是指承運人在鉛封完整下接貨,并在鉛封完整下交貨.承運人一旦這樣做了,業已認為承運人完成運輸任務,并解除其責任.

(3)貨物檢查權條款

是指承運人有權,但沒有義務在任何時候将集裝箱開箱檢驗,核對其所裝載的貨物.

(4)海關啟蒙檢查條款

是指根據《國際集裝箱海關公約》(CCC)的規定,海關有權檢查集裝箱.在由海關拆開鉛封,開箱檢驗,再重新施加鉛封的情況下,承運人當然不能對因此而發生的貨物滅失,損壞和其他後果承擔責任.

(5)發貨人對貨物内容正确性負責條款

是指貨主要向承運人保證集裝箱和箱内貨物的裝載适合于運輸的要求.

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5 險品運輸條款

在集裝箱運輸中,當貨主托運危險貨物時也應該保證做到以下幾點:

(1)提供危險貨物的詳細情況;

(2)提供運輸時應該注意的事項和預防危險的措施

(3)滿足有關危險貨物的運輸,保管和裝卸方面的特殊要求

(4)貨物的包裝外表應有盡有清晰,永久的标志

6 承運人的運價本

由于集裝箱運輸的特點,特别是涉及集裝箱運輸術語,具體交接辦法,計費方法,貨物禁運規定,以及交貨方式等内容,一般說來,集裝箱提單中有關承運人的運價本是提單的組成部分,運價本與提單發生矛盾,則以提單為準.

7 運費與留置權條款

所謂運費,是指"承運人對貨物安全運輸,并在指定目的港交付貨物後,貨主支付給承運人的酬金."

8 賠與訴訟:所謂索賠,簡單地說,是指受損方向責任方提出的索賠要求.

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(五)提單業務

簽發提單是承運人的重要業務内容之一,而對托運人,受貨人,發貨人,收貨人,提單持有人和貨物所有人而言,按照習慣的做法,轉讓提單了他們完成商品交易,收受貨款,辦理結彙的重要業務内容之一.

1 提單的簽發

(1)提單的簽發人

有權簽發提單的人隻有承運人,船長和經承運人授權的代理人.

(2)提單的簽發日期

提單的簽發日期現提單是所列貨物實際裝船完畢的日期,即收貨單的簽發日期一緻.

(3)提單的份數

提單有正本提單 副本提單之分.副本提單隻用于日常業務,不具有法律效力.

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2 提單的更正與補發

(1)提單的更正

在實際業務中,提單通常是在托運人辦妥托運人手續後,貨物裝船前,在繕制有關貨運單證的同時繕制的.在貨物裝船後,這種事先繕制的提單,可能與實際裝載的情況不符而需要更正或重新繕制.

(2)提單的補發

如果提單遺失,托運人要求補發時,應分别視不同情況予以處理.

3 憑保函簽發清潔提單

4 提單的背書轉讓

背書()是指轉讓人在提單的背面寫明受讓人或不寫明受讓人,并簽名的轉讓手續.按照背書的方法區分,背書有記名背書,指示背書和空白背書等方式.