空頭不死：馬斯克和華爾街瘋子的無盡戰争
特斯拉Robotaxi Day引發市場波動
投資者肖琳的勝利
10月11日晚，身處國内某一線城市的投資者肖琳（化名）在美股開盤後迅速平倉了持有的特斯拉看跌期權，這一操作為她帶來了接近400%的收益。當天，特斯拉剛剛結束了備受矚目的Robotaxi Day活動，活動結束後的首個交易日，特斯拉股價大幅下跌8.78%，收于217.8美元，成為“Magnificent 7”中表現最差的股票。
馬斯克與空頭的長期鬥争
馬斯克與空頭之間的較量已持續了11年之久。2013年，香橼資本創始人安德魯·萊福特成為首個公開挑戰特斯拉的知名空頭。随後，從敢于駕車撞擊Model 3的散戶，到前世界首富比爾·蓋茨，紛紛加入這一陣營。這些空頭對馬斯克的攻擊手段五花八門，從将他的承諾貶低為“馬糞”，到組織無人機群刺探特斯拉内部消息，甚至詛咒馬斯克入獄。
面對這些攻勢，馬斯克和特斯拉采取了一系列應對措施。馬斯克本人在社交媒體上積極回應，同時通過技術創新和市場策略來鞏固公司的地位。
Robotaxi Day前夕的投資決策
肖琳從2020年開始持有特斯拉股票，并在Robotaxi Day前一日購入看跌期權。這一決策需要極大的勇氣。盡管德意志銀行在9月10日将特斯拉的評級從“中性”上調至“買入”，并将其列為汽車行業首選股，但市場仍然充滿不确定性。
特斯拉的知名多頭“木頭姐”Cathie Wood預測，未來5到10年内，自動駕駛出租車市場将為特斯拉帶來4萬億至5萬億美元的收入。此外，華爾街還期待特斯拉在Robotaxi Day上推出另一款明星産品——Model Q。這款售價2.5萬美元的廉價車型被視為特斯拉進一步擴大市場份額的關鍵。
馬斯克的造勢與市場預期
馬斯克本人也為Robotaxi Day做了充分的宣傳。9月，他在社交媒體上表示，這将是一個載入史冊的日子。然而，市場的反應卻并不如預期，特斯拉股價的大幅下跌反映了投資者對活動内容的失望。
盡管如此，特斯拉依然在不斷推進其創新和技術發展，馬斯克的雄心壯志也未減半分。未來，特斯拉能否實現其宏偉目标，仍需時間的驗證。
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