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鬥式提升機用來垂直提高通過破碎機的石灰石、煤、石膏、熟料、幹粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。

依據料鬥運行速度的快慢不同，鬥式提升機可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種方式。離心式卸料的鬥速較快，适用于運送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料;重力式卸料的鬥速較慢，适用于運送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。

鬥式提升機的牽引構件有環鍊、闆鍊和膠帶等幾種。環鍊的結構和制造比較簡單，與料鬥的銜接也很結實，運送磨琢性大的物料時，鍊條的磨損較小，但其自重較大。闆鍊結構比較結實，自重較輕，适用于提高量大的提高機，但鉸接接頭易被磨損，膠帶的結構比較簡單，但不适宜運送磨琢性大的物料，普通膠帶物料溫度不超越60°C，夾鋼繩膠帶允許物料溫度達80°C，耐熱膠帶允許物料溫度達120°C，環鍊、闆鍊運送物料的溫度可達250°C。

常見分類

鬥式提升機作為一種常用的提高設備，在取得廣泛的使用的同時，依據不同行業的要求有着不同的分類，其按照傳動結構能夠分為：

1、TD系列鬥式提升機

其标準有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、等類型,其間TD160、TD250、TD315等類型為遍及選用類型

2、TH系列鬥式提升機

TH系列鬥式提升機是一種常用的提高設備，該系列鬥式提升機選用鑄造環鍊作為傳動部分，具有很強的機械強度，首要用于提高機粉體和小顆粒及小塊狀物料，差異于TD系列鬥式提升機，其提高量更大、運轉功率更高。其常用于較大比重的物料的提高。

3、NE系列闆鍊鬥式提升機

NE系列闆鍊鬥式提升機是一種新型的鬥式提升機，其選用闆鍊傳動，差異于老類型TB系列闆鍊鬥式提升機，其命名方式選用提高量而命名而非鬥寬。如NE150指的是提高量為150噸一小時而不是鬥寬150。NE系列鬥式提升機有着很高的提高機功率，依據提高速度不同還分有NSE類型及高速闆鍊鬥式提升機。

4、TB系列鬥式提升機

TB系列鬥式提升機是一種較老類型的鬥式提升機，其傳動部分選用闆鍊傳動，現現已被相應NE系列鬥式提升機産品替代 。

5、TG系列鬥式提升機

TG系列鬥式提升機是一種加強型膠帶鬥式提升機，其差異于TD系列鬥式提升機，TG系列鬥式提升機選用鋼絲膠帶作為傳動帶，其具有更強的傳動才能。該系列鬥式提升機多被使用于糧食運送上，又被長稱呼為糧食專用鬥式提升機。

6、其它類型鬥式提升機

常見的鬥式提升機類型還有HL系列環鍊鬥式提升機、GTD系列鬥式提升機、GTH系列鬥式提升機等，其均為上類型的不同叫法和演化方式。

鬥式提升機常見問題及解決辦法

鬥式提升機因結構簡單、維護成本低、輸送效率高等優勢，被廣泛應用于食品、醫療、化工、礦山、糧食行業，發揮着日益重要的作用。但在實際生産中，打滑、跑偏、撕裂、回料、低産、異響等問題一直影響着提升機的效率，特為大家總結了13類常見的生産故障和解決方法。

一、料鬥帶打滑

調整張緊裝置，若張緊裝置不能使料鬥帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調整。

此時應減少物料喂入量，并力求喂料均勻，若減小喂入量後，仍不能改善打滑，則可能是機内物料堆積太多或料鬥被異物卡住。

3．頭輪和料鬥帶内表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導緻料鬥帶打滑。

這時可在頭輪和料鬥帶内表面塗一層膠，以增大摩擦力。

4．頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料鬥帶打滑。

可拆洗加油或更換軸承。

二、料鬥帶跑偏

1．料鬥帶接頭不正，指料鬥帶邊緣不在同一直線上，工作時，料鬥帶一邊緊，一邊松，使料鬥帶向緊邊側移動，産生跑偏。

這時應停機，修正接頭并接好。

2．整機垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，導緻料鬥帶跑偏，且易引起料鬥與機筒的撞擊、料鬥帶的撕裂。

工作人員應重新調節頭輪和尾輪的平行度和垂直度。

3．頭輪、尾輪磨損嚴重，及時修理或更換頭輪和尾輪。

4．料鬥帶老化，更換皮帶。

三、料鬥帶撕裂

1．一般料鬥帶跑偏和料鬥的脫落過程最容易引起料鬥帶的撕裂。

應及時全面的查清原因。

2．物料中混入帶尖棱的異物，也會将料鬥帶劃裂。

在生産中，應在進料口裝鋼絲網或吸鐵石，嚴防大塊異物落入機。

四、料鬥回料多

1．料鬥運行速度過快。

提升機提升不同的物料，料鬥運行的速度有别：一般提升幹燥的粉料和粒料時，速度約為1～2m/s；提升塊狀物料時，速度為0.4～0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6～0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。

這時應根據提升的物料，适當降低料鬥的速度，避免回料。

2．鬥提機導料闆在出料口，料鬥與導料闆間隙應在10～20mm，不能太大，也不能太小，間隙大，回料多；間隙小，料鬥與導料闆相碰，無法運行。

五、料鬥脫落

1．進料口位置太低。

應将進料口位置調至底輪中心線以上，防止料鬥脫落。

2．料鬥材質不好，強度有限。

料鬥是提升機的承載部件，對它的材料有着較高的要求，安裝時應盡量選配強度好的材料。一般料鬥用普通鋼闆或鍍鋅闆材焊接或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強料鬥的強度。

3．開機時沒有清除機座内的積存物。在生産中，經常會遇到突然停電或其它原因而停機現象，若再開機時，易引起料鬥受沖擊太大而斷裂脫落。

六、物料不能全部進入卸料管

打開提升機的機頭上蓋，仔細觀察提升機在工作中物料抛出後的運動軌迹。

1．若物料抛得又高又遠，已越過卸料管的進口。

這說明機頭外殼的幾何尺寸過小。解決的辦法是适當地把機頭外殼尺寸放大。

2．若發現部分物料抛得很高，落下來又達不到卸料管口時。

說明料鬥抛料的時間過早，解決辦法是降低膠帶的運動速度。降低帶速最簡單的方法是将電機上的皮帶輪縮小一些。

3．若發現部分物料抛出後落的很近，不能進入卸料管，甚至倒入無載分支機筒内。

這說明料鬥卸料結束的太遲，解決辦法是修改料鬥形狀，加大料鬥底角或減少料鬥深度。

4．若發現部分物料抛出後碰到前方料鬥的底部，撞回機筒形成回料。

這說明料鬥間距過小，可适當增大距離。

5．若發現料鬥在頭輪的後半圓時尾部翹起，改變了物料抛出後的運動軌道，形成回流。

這說明料鬥高度尺寸太大，可适當減少料鬥高度加以解決。

七、機座堵塞

1．進料過多，造成物料在機座内堆積，料鬥運行不暢。

此時應立即停機，抽出底座下的插闆，排出機座内的積存物。

2．回料太大，使提升的物料不能全部進入卸料管而返回機座，這樣機座中物料增多造成堵塞。

解決的辦法是減少回料。

3．因停電或其它故障突然停車時，提升分支與回行分支質量不等，使提升機産生倒轉，料鬥内物料倒入機座，再開車時則發生機座堵塞。

解決這一問題的辦法是在提升機頭輪主軸的一側安裝止逆器，防止提升機倒轉。

4．膠帶打滑，減少了提升機的提升量，使機座内物料增多形成堵塞。

解決的辦法是增大張緊力，防止膠帶打滑。

5．大塊異物進入機座造成堵塞。

提升機進料口處應安裝鐵絲網，以防事故發生。

八、提升段撒料

1．膠帶的張力不夠，料鬥因自身重而扭轉，産生撒料。

2．膠帶運行跑偏，料鬥與機筒碰撞而撒料。

3．自身有振動現象，比如旋轉輪的慣性振動，膠帶接頭不平整等，機器周圍是否有産生強烈振動的機械，如振動篩、鼓風機、内燃機等，振動将使物料的堆積高度降低，使之裝滿的料鬥出現撒料。

九、粉塵爆炸

解決的辦法是增加出氣孔，即在提升機頭部卸料管的上方開設出氣孔，出氣管直接通向大氣，降低機頭内粉塵濃度，使其不能産生粉爆。

十、産量達不到設計要求1．物料粘接在料鬥及料管上，不能自行排出，應根據粘接程度，定期清除物料。2．鬥式提升機的前部機械設備容量不足，引起物料投入量少，以緻提升機達不到設計能力，需設法提高前部機械設備的生産能力。3．提升機後部機械設備能力小，排料堵塞，提高後部機械設備的生産能力。4．提升速度慢，需改變傳動輪的轉速比。

5．物料未能最大限度地裝滿料鬥。

6．提升段撒料，造成提升機産量達不到設計要求。

7．排料口料管過小或角度不适合，導緻排料不暢，應及時修正排料口或料管。

8．料鬥回料，即料鬥抛出的物料不能全部進入卸料管而是部分返回機座的現象，回料是大多數提升機産量不高的原因。

檢查回料的方法是将耳朵貼在提升機的機筒上，聽筒内有無像落雨的聲音，據聲音的大小、稠密狀态判斷回流的程度，這種方法對鐵殼提升機尤為有效。

9．物料計量方法不當，或計量錯誤，檢查計量器，核對物料比重，重新修正計算方法。

十一、鍊條脫槽

鍊條脫槽包括主動輪部分脫槽和從動輪脫槽。

1．主動輪脫槽原因有：

ａ．料鬥變形或料鬥内有雜物卡住機殼，緻使鍊條受到偏向力量，導緻其上部脫出主動輪輪槽。

應逐個做好排查，确保其轉動順暢，無左右受力現象。

ｂ．兩根鍊條有個别出現斷開現象。

應進行排查并更換。

ｃ．鬥勾損壞或安裝的料鬥兩鬥勾間距不一，導緻其脫槽。

進行排查更換，重新調整兩鬥勾間的距離。

ｄ．主動輪鍊輪磨損嚴重無輪緣。

更換鍊輪。

2、從動輪脫槽原因有：

ａ．有雜物或料鬥損壞變形導緻脫槽，應調整排查。

ｂ．兩鍊條調整不一，鍊條過于松動。應調整緊固鍊條。

ｃ．從動輪兩側不平衡，進行重新調整。

十二、電動機底座振動

1．電動機本身旋轉不良，卸下轉子檢查靜平衡。

2．減速機與電動機安裝精度差，超過規範要求，應重新進行調整。

3．電動機底座安裝精度不夠，水平度超過規範要求，重新調整。

4．頭輪和尾輪安裝有誤差，需重新調整。

5．頭輪和尾輪松緊度不适當，應再調整。

十三、運轉時發生異常響聲

1．鬥式提升機機座底闆和料鬥相碰。調整機座的松緊裝置，使膠帶張緊。

2．傳動軸、從動軸鍵松動，帶輪位移，料鬥與機殼相碰，調整帶輪位置，把鍵裝緊。

3．導向闆與料鬥相碰，修整導向闆位置。

4．導向闆與料鬥間夾有物料，放大機座部物料投入角。

5．軸承發生故障，不能靈活運轉，應更換軸承。

6．料塊或其他異物在機座内卡死，停機清除異物。

7．傳動輪條産生空轉，調整膠帶長度。

8．機殼安裝不正，調正機殼全長的垂直度。

來源 丨水泥學堂微信整理