探店小鵬體驗店:銷量火爆的M03再次被産能拖後腿?

天天見聞 天天見聞 2024-10-28 汽車 閱讀: 20
摘要: 小鵬MONA M03:熱銷背後的實際交付情況與産品力分析訪問體驗店此次探訪的小鵬汽車體驗店位于北京西四環的一個大型購物中心内,交通便利,附近有地鐵和多條公交線路,購物中心還設有地下停車場,方便顧客停車。銷售服務一進入店内,銷售員便熱情地接待了筆者,詳細了解筆者的需求後,帶領筆者來到展車旁,并主動提供飲品。銷售員詳細介紹了MONA M03的不同配置、售價區間以及交付時間,表示目前熱銷配置的交付時間大約在明年1月,對于想要置換購車的用戶來說,當前并不是最佳時機。

小鵬MONA M03:熱銷背後的實際交付情況與産品力分析

探店小鵬體驗店:銷量火爆的M03再次被産能拖後腿?

訪問體驗店

此次探訪的小鵬汽車體驗店位于北京西四環的一個大型購物中心内,交通便利,附近有地鐵和多條公交線路,購物中心還設有地下停車場,方便顧客停車。

銷售服務

一進入店内,銷售員便熱情地接待了筆者,詳細了解筆者的需求後,帶領筆者來到展車旁,并主動提供飲品。銷售員詳細介紹了MONA M03的不同配置、售價區間以及交付時間,表示目前熱銷配置的交付時間大約在明年1月,對于想要置換購車的用戶來說,當前并不是最佳時機。

車内體驗

筆者在車内體驗了空間布局後,銷售員邀請筆者試駕。在試駕前,銷售員耐心地講解了後視鏡、座椅調節、駕駛模式切換等操作,并演示了語音控制功能。試駕過程中,銷售員不斷與筆者交流,使整個過程輕松愉快。試駕結束後,銷售員還詳細計算了新車報價并解釋了各項費用。

智能座艙

MONA M03全系标配15.6英寸懸浮觸摸式中控屏,搭載高通骁龍8155芯片,雖然不是最新的8295芯片,但性能依然出色,操作流暢無卡頓。全系标配的全場景語音系統支持前後排四音區交互和連續對話,反應迅速,能準确執行各種指令。

智能輔助駕駛

MONA M03标配ACC自适應巡航、LCC車道居中輔助和APA超級智能輔助泊車。這些功能操作簡便,識别速度快,泊車過程流暢,用戶體驗良好。

動力表現

MONA M03全系采用前置前驅形式,不同版本的電機最大功率和最大扭矩分别為140kW/225N·m和160kW/250N·m。試駕的620超長續航版在舒适模式下,動力輸出和減速銜接順暢,沒有明顯的“點頭”現象。運動模式下的加速感略顯溫和,需要深踩電門才能感受到較強的推背感。刹車踏闆高度适中,制動感覺接近燃油車,适應起來較為容易。

懸架與轉向

MONA M03采用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式半獨立懸架,整體調校具備良好的韌性,通過坑窪路面和減速帶時表現穩定。轉向系統提供三種模式可調,舒适模式下方向盤輕盈,運動模式則更加沉穩,用戶可以根據個人喜好進行選擇。

靜谧性

MONA M03的靜谧性表現優秀,即使在沒有播放音樂的情況下,也不會聽到明顯的胎噪,整體隔音效果符合其價位水平。

報價與購車方案

以620超長續航版為例,MONA M03的售價為12.98萬元,作為純電動車型,無需繳納購置稅。保險預估費用約為4500元,上牌費為500元。此外,小鵬汽車還提供了分期購車方案,年費率為2.99%,限時減免金融服務費。以首付75284元(58%)為例,貸款金額為54516元,貸款期限12個月,每月還款4679元,利息費用1630元。

總結

綜合來看,小鵬MONA M03在智能座艙、智能輔助駕駛、動力表現、懸架調校等方面均表現出色,價格也非常具有競争力。然而,目前小鵬汽車的産能确實面臨一定壓力,交付時間較長。對于急于提車或希望享受購車補貼的消費者,可以考慮其他同級産品。

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