鐵路人命運的齒輪,在這時開始轉動!

天天見聞 天天見聞 2024-10-15 社會 閱讀: 33
摘要: 鐵路人命運的齒輪何時開始轉動?作為一名電力線路工,爬電線杆是最基礎的技能。每日重複的巡視、接車、驗證等工作讓我一時迷茫。由于工區管轄裡程長,設備安全壓力大,忙起來什麼都顧不上,我開始對于交給我的一些任務打起了退堂鼓。”父親的話将我從“寂寞的沙漠”中拉起。命運的齒輪或許就會奇迹般地轉動

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指在某個時刻

人生的軌迹發生了重大轉折

鐵路人命運的齒輪何時開始轉動?

他們的生活在哪一刻發生了改變?

聽聽他們的答案!

從救一人到救百人

@ 鷹潭站司機班班長 陳振華

我年輕時是名遊泳運動員。12歲那年,在一次訓練中,我突然聽見附近有人在呼救,我趕緊循着聲音方向遊去,在渾濁的水中摸索了2次才終于将人救起……從那以後,如何能幫助更多的意外溺水者,成了我的一件心事。

1989年從部隊退役後,我被分配到鷹潭站。從那時起,我開始利用休息時間在信江邊巡守,當起了義務救生員。後來,我牽頭成立了鷹潭市紅十字志願水上救援隊,和衆多志願者一同開展公益活動。

到現在,我救起的溺水者已達到100多人。雖然我快要退休了,但隻要身體健康,我就會一直堅持下去,把自己的救人技巧教給更多的人,讓更多人獲救。

從懼怕高空到攀登高峰

@ 鷹潭供電段技術員劉傳棟

作為一名電力線路工,爬電線杆是最基礎的技能。可七年前剛入路開始練習爬杆時,我總是特别緊張,離地三米便會頭暈目眩。剛開始我覺得自己可能不适合這個崗位。

後來某一天,我參加了單位組織的一次座談會。“年輕的時候就要不怕困難,這樣才能看到别人看不到的風景。”會上,一位全路青年崗位能手的一番話讓我醍醐灌頂。就這樣,我開始了和自己“較勁”的曆程。

△ 右三為劉傳棟

在工作中,我向一個又一個的“高峰”發起挑戰。七年來,登高爬杆、披星巡視、酷夏搶修、綠林砍竹,全都毫不膽怯。2021年,我還拿到了“振興杯”鐵道行業青年職業技能競賽暨全國鐵路第六屆青年職業技能競賽電力線路工總決賽中個人和團體雙項冠軍。汗水帶給我直面困難的勇氣和堅定,也帶來遠眺風景的底氣和自豪。

從“迷茫”到“用心用情”

@贛州車務段客運值班員劉露

入路以來,我一直在從事客運員工作。每日重複的巡視、接車、驗證等工作讓我一時迷茫。

2022年12月30日,興泉鐵路通車。一位來窗口買票的爺爺告訴我,他和老伴在家裡反複比較,換了好幾件衣裳,就是為了穿得漂漂亮亮地去搭乘首趟列車。看到老人家喜笑顔開的表情,我真切地感受到了老區人民對鐵路發展的憧憬和期待,也堅定了作為一名鐵路職工的使命和職責。

後來,我開始利用休班時間參與志願服務,還兼職車站的紅色故事講解員,用心用情,志願服務時長在單位名列前茅。對于我來說,助力贛南老區人民出行,不隻是工作,更是人生中一件快樂和有意義的事情。

從學勞模到當先進

@ 福州工務段橋梁工鄒光傑

2021年,我被分到福州工務段福州南路橋檢查工區。由于工區管轄裡程長,設備安全壓力大,忙起來什麼都顧不上,我開始對于交給我的一些任務打起了退堂鼓。

班組的師傅看出了我的心事,休班時帶我去了全路勞模郭學民家裡做客,聽着前輩介紹自己的奮鬥曆程,看着他的獎狀和證書,我内心久久不能平靜。與其抱怨環境,不如提升自己。在師傅的不斷教導和先進典型的激勵下,我幡然醒悟。

為了提高自身綜合素質,我主動要求去最苦最累的維修工區磨練業務本領。2021年底,我參加了第十七屆南昌鐵路職業技能競賽并取得橋隧工工種第一名,之後又陸續獲得集團公司技術能手、2022年度福建省五一勞動獎章。我想,不畏困難,踏平坎坷,這樣才是用拼搏書寫青春無悔!

從“陷沙漠”到“迎綠洲”

@ 南昌供電段變電值班員 李雨萌

瑞金變電所地處偏僻、人煙稀少,加上輪班制的值守工作,強烈的孤獨感常常湧上我的心頭。擔任所長一職後,我必須要比其他同事花更多的時間堅守崗位,心中的寂寞感與日俱增。

“你現在才24歲,未來路還很長。單位信任你,你就應該帶好頭、擔起責,找到人生目标并為之奮鬥。”父親的話将我從“寂寞的沙漠”中拉起。值守時,我開始主動鑽研更深的業務知識,用學習來充實自己。

為了檢驗學習成果,拿到集團公司比賽“入場券”後,我更加刻苦準備,最終獲得江西省“天工杯”第十八屆南昌鐵路職業技能競賽變電值班員專業第三名的好成績。心懷希望并不懈努力,讓我心裡的“沙漠”也變成了“綠洲”。

一次刻骨銘心的經曆

一次暗暗下定的決心

一句旁人話語的觸動

……

當面對困難和未知

我們勇敢地邁出第一步

并一直堅持下去

命運的齒輪

或許就會奇迹般地轉動

策劃:段星佚

供稿:《人民鐵道》報業有限公司江西記者站(南昌局集團公司融媒體中心)

文圖:鄭波 顧曉宇 莊園 張博文 張坤茹 吳亮萌浩 鄒陽 易威 賴紫軒 李瓊

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