電動汽車降價潮來襲：電池成本将大幅下跌
摘要:
據高盛研究公司預測，到2026年，電動汽車電池的成本将大幅下降近50%。這一預期基于技術進步和金屬價格下跌的推動。報告稱，預計平均價格将從2023年的每千瓦時149美元（約合1062元人民币）下降到2026年的每千瓦時約80美元（約合570元人民币）。
據高盛研究公司預測，到2026年，電動汽車電池的成本将大幅下降近50%。這一預期基于技術進步和金屬價格下跌的推動。報告稱，預計平均價格将從2023年的每千瓦時149美元（約合1062元人民币）下降到2026年的每千瓦時約80美元（約合570元人民币）。
主要原因是兩方面：首先是技術進步，新型電池的能量增加了30%，同時成本更低。此外，通過創新實現了對生産流程和能源容量的簡化。
其次是綠色金屬價格下跌。锂和钴等主要金屬占電池成本約60%，它們的價格在過去幾年中有所上漲，但目前正在下跌。
報告還提到，盡管固态電池最初被認為會改變市場格局，但其開發已被推遲了。因此，在未來幾年内，現有的锂基技術預計将保持穩定，并鞏固其在市場中的地位。
預計到2025年，磷酸鐵锂電池的市場份額将達到45%（目前為35-40%）。這主要是因為進入該行業存在巨大的壁壘，如超長研發周期、制造業專業知識以及熟練勞動力短缺等問題。大約有五家公司控制着大約80%的市場份額，這使得新參與者很難進入該行業。
高盛認為，在美國等地擁有電動汽車的總成本将與擁有普通燃油車的總成本大緻相同。他們預測，到2026年，在美國等地購買電動汽車的費用将與現在購買普通燃油車相當。
這一趨勢有望改變汽車行業格局，并加速電動汽車的普及。然而，值得注意的是，雖然電池成本正在下降，但仍需要時間來實現大規模應用和降低成本。
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