小米回應SU7Ultra量産版情況:合法上路，29日發布
摘要:
小米SU7 Ultra量産版與Prototype車型詳解發布信息10月29日晚7點，小米将舉辦新品發布會，推出小米15系列、小米澎湃OS2以及小米SU7 Ultra量産版等多款産品。小米SU7 Ultra量産版與Prototype車型的關系
小米SU7 Ultra量産版與Prototype車型詳解
發布信息
10月29日晚7點，小米将舉辦新品發布會，推出小米15系列、小米澎湃OS2以及小米SU7 Ultra量産版等多款産品。
小米SU7 Ultra量産版與Prototype車型的關系
核心技術相同
小米SU7 Ultra量産版與SU7 Ultra Prototype（簡稱“PT版”）在核心技術方面完全一緻，包括三電機系統、賽道版電池和熱管理系統等關鍵部件。這表明兩款車型在性能上具有相同的高水平。
設計目的不同
- PT版：作為小米汽車純電架構打造的賽道原型車，PT版專注于賽道表現，旨在驗證三電系統及底盤等核心技術。由于其設計初衷是為了賽道測試，因此無法合法上路。
- 量産版：在保留賽道性能的同時，小米SU7 Ultra量産版還滿足了合法上路的要求，使其不僅能在賽道上展現極緻性能，也能在日常生活中使用。
簡要總結
小米SU7 Ultra Prototype是用于技術驗證的賽道原型車，而小米SU7 Ultra則是将這些賽道驗證的技術應用于量産車型，使其既具備賽道性能又符合道路法規。
小米SU7 Prototype紐北刷圈情況
當前進展
盡管網友們對小米SU7 Prototype在紐北賽道的表現充滿期待，但由于當地天氣原因，目前尚未完成正式刷圈。車手和工程團隊仍駐紮在紐北，随時準備抓住最佳時機進行測試。
團隊态度
小米團隊表示将繼續努力，争取早日完成紐北刷圈，以驗證車輛的綜合性能和技術水平。感謝廣大網友的支持與關注。
通過以上内容，可以看出小米在技術研發和産品驗證方面的嚴謹态度，同時也展示了其在電動汽車領域的雄心和實力。
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