不做太空飛船了,也不做國際空間站了,這還是波音嗎?

天天見聞 天天見聞 2024-10-30 财經 閱讀: 23
摘要: 波音考慮出售航天業務以求轉型出售計劃初現端倪全球航空航天巨頭波音正面臨前所未有的挑戰,公司正在考慮出售與NASA相關的多項重要航天業務,包括星際飛船(Starliner)和國際空間站項目。波音曾是NASA多個标志性任務的關鍵合作夥伴,從阿波羅登月到國際空間站建設,無不留下其身影。如今,出售這些業務的決定引發了廣泛的關注和質疑。

波音考慮出售航天業務以求轉型

不做太空飛船了,也不做國際空間站了,這還是波音嗎?

出售計劃初現端倪

全球航空航天巨頭波音正面臨前所未有的挑戰,公司正在考慮出售與NASA相關的多項重要航天業務,包括星際飛船(Starliner)和國際空間站項目。波音曾是NASA多個标志性任務的關鍵合作夥伴,從阿波羅登月到國際空間站建設,無不留下其身影。如今,出售這些業務的決定引發了廣泛的關注和質疑。

新任CEO的戰略調整

波音新任CEO凱利·奧特伯格(Kelly Ortberg)提出了一項業務扭轉戰略,旨在通過出售非核心業務來簡化公司結構并改善财務狀況。盡管這一計劃仍處于初步階段,但奧特格明确表示,除了最核心的商用和國防業務外,其他業務都在考慮出售的範圍内。他在分析師電話會議上強調:“我們甯可減少業務種類,也要确保每項業務都能做到最好。”

保留關鍵業務

盡管波音考慮出售部分航天業務,但公司并不打算徹底退出航天領域。波音計劃保留軍用和商業衛星業務,并繼續負責NASA的太空發射系統(SLS)項目。SLS是NASA委托建造的巨型火箭,主要用于未來的月球探測任務,已于兩年前成功完成首次飛行。

财務困境下的決策

波音近年來連續遭受産品質量問題的打擊,财務狀況急劇惡化。過去兩年,公司分别虧損了44億和22億美元,而今年第三季度更是巨虧60億美元。國防與航天業務因交付延誤和産品故障成為主要虧損來源。為了應對這一局面,奧特伯格上任後立即解雇了國防與航天業務負責人泰德·科爾伯特(Ted Colbert),并着手重組相關業務部門。

未來前景的不确定性

波音的這一系列舉措反映了公司在當前市場環境下的艱難抉擇。盡管出售部分航天業務可能有助于公司減輕财務負擔,但如何找到合适的買家仍是一個巨大的挑戰。波音能否通過這些措施恢複往日的輝煌,仍有待觀察。

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