兩任世界首富，"争奪"太空?
摘要:
波音出售太空業務，貝索斯或成接盤者波音的困境波音公司正面臨前所未有的挑戰。自一個多月以來的罷工事件後，公司的财務狀況急劇惡化，今年第三季度虧損高達61.7億美元，創下2020年以來的最大季度虧損記錄。此外，波音最大的工會與管理層之間的談判破裂，導緻大部分飛機生産線被迫停工。
波音出售太空業務，貝索斯或成接盤者
波音的困境
波音公司正面臨前所未有的挑戰。自一個多月以來的罷工事件後，公司的财務狀況急劇惡化，今年第三季度虧損高達61.7億美元，創下2020年以來的最大季度虧損記錄。此外，波音最大的工會與管理層之間的談判破裂，導緻大部分飛機生産線被迫停工。
太空業務的挑戰
波音的航天和國防項目也陷入了困境。其中，“星際客機”飛船項目累計虧損已達近16億美元，且前景堪憂。6月份，兩名美國宇航員搭乘“星際客機”飛船前往國際空間站，但由于技術故障，返航時間一再推遲，預計要到明年2月份才能搭乘SpaceX的龍飛船返回地球。更雪上加霜的是，本月由波音設計制造的一顆通信衛星在太空中出現異常并最終解體，進一步加劇了公司的困境。
出售計劃與潛在買家
為緩解财務壓力，波音公司正考慮出售其太空業務，包括NASA的“星際客機”飛船和國際空間站業務。知情人士透露，波音早在今年8月就與傑夫·貝索斯旗下的藍色起源公司進行了接觸。藍色起源作為SpaceX的主要競争對手之一，一直在積極籌備自己的火箭發射項目。如果這筆交易能夠達成，無疑将為貝索斯帶來巨大的戰略優勢。
媒體展望與行業競争
盡管波音和藍色起源目前均未對此事作出正式回應，但包括《華爾街日報》和《财富》雜志在内的多家美國媒體已經開始展望這一可能的交易。這或許意味着，馬斯克和貝索斯這兩位頂級富豪之間的商業競争将進入一個新的階段。
波音的未來
曾經的航天工業翹楚波音，如今正面臨着前所未有的挑戰。從财務困境到技術故障，波音的每一步都備受關注。出售太空業務能否成為其扭轉局勢的關鍵，仍有待觀察。然而，無論結果如何，這場交易都将對全球航天工業産生深遠的影響。
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