华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东出席并演讲。　　谈及问界拆除所有华为标识一事，余承东解释说，今年华为合作的汽车正在升级高阶自动驾驶，如果每个汽车都有独立品牌，在营销方面会很困难，所以希望有一个生态品牌、共同元素加以体现。...

该项目建成后将用于华为与江汽集团（旗下有江淮汽车(600418)）在合肥共同开发新一代高端智能电动汽车，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在接受行业媒体采访时表示。第二家与华为进行智选模式合作的车企。即华为为车企提供包括华为旗下的电机、电池管理系统在内的智能化零部件”目前与华为合作的大部分车企均采用这种模式。...

　　传闻已久的华为智能汽车BU COO王军停职消息得到确认。据第一财经报道，华为智能汽车BU CEO余承东表示，此次是正常的人事变动，不会影响华为智能汽车业务上的方向。 　　多名华为内部人士告诉界面新闻，公司并未发文公告此事，许多车BU员工都未察觉此次人事变动。一位人士表示，所谓“停职”的说法在外界理解可能过于夸张，但从内部系统来看，王军的确在等待新的工作安排。 　　王军在2002年加入华为，历任芯片产业发展部长、华为FDD产品线总裁、日本运营商业务部部长等职务。2019年，王军被华为轮值董事长徐直军调回国，任命为智能汽车BU总裁。2021年5月，余承东上任智能汽车BU CEO。不久后，王军在车BU的职位总裁变为COO，兼任智能驾驶解决方案产品线总裁。...

近日，华为终端CEO余承东在做客央视一档节目时自己透露，任正非在录制节目当天上午把自己猛批一顿，说不应该去讲自己的产品什么好，要讲有什么缺点。任正非可能是希望余承东谦虚点，免得大家来骂华为。余承东说，任正非当时批他，“讲什么好？一堆喷子来喷。一个人没有任何一个人是十全十美的”。任正非批谁，不是坏事，反而表明任正非重视这个事。任正非的批评并非是为了发泄，也并非真的不满，而是在反思这个事情如何能做得更好。...

余承东在节目里说自己被老板任正非猛训、狠批了一顿，为什么呢？余承东表示，老板很严。爱之深责之切，任正非对余承东的欣赏和爱护众所周知，他曾公开表示自己爱谁才会骂谁，他骂余承东多，所以余承东进步也快。而余承东还需要修炼，任正非严厉批评他，实际上是一种激励和保护，余承东太要强了，但刚不可久，任正非是希望他要学会留余地。...

近日，余承东做客央视一档采访节目的时候表示任正非曾在内部痛批余承东：“不应该去讲自己的产品什么好，要讲有什么缺点，讲什么好，一堆喷子来喷。一个人没有任何一个人是十全十美的。”余承东还在节目中表示，“我做任何一个岗位，我说我要带领我的团队要做到第一，我要做到中国第一，世界第一。我在任何一个领域，我管的业务，我都是这个要求。”...

　　“时隔2年，华为手机又回来了。”9月6日，华为消费者业务CEO余承东表示，华为正式发布全新一代Mate系列旗舰华为Mate50。“2013年Mate系列诞生，已经走过十年历程。十年来，华为一直在手机行业创新。能够超越Mate的只有Mate。”　　发布前夕，余承东曾主动爆料了新款手机将“捅破天”的创新技术。而且，该款手机先于iPhone14，成为全球首款搭载卫星通信技术的消费级手机。　　“此次华为最新高端手机最大的特色莫过于首次支持北斗卫星消息。”...

　　根据官方的消息，华为将会在9月6日发布Mate 50系列。9月2日上午9点，手机中国注意到，华为终端官方账号表示：“快问快答时间到，看看余承东余总对于华为Mate 50系列透露了什么惊喜吧，又有什么向上捅破天的技术值得期待？”　　对于华为Mate 50系列，余承东表示，它比较极致、比较高端、还有创新和引领。此外，在通讯技术上，华为还有一个“向上捅破天”的新技术。...

　　现在华为的业务结构，相比几年前出现巨变。　　8月12日下午，华为发布2022年上半年经营业绩显示，公司实现销售收入3016亿元，净利润率5%。　　上海证券报记者注意到，由于消费者业务收入下降，华为的业务结构已经发生明显变化，运营商业务成为经营业绩的主要来源，手机业务想要回暖仍待时机，汽车业务仍在加码研发投入。　　同时，华为已经初步构建了鸿蒙生态。...

　　今年9月可以说是手机圈最重要的一个月份，曾经两个最有竞争力的高端品牌——华为和苹果将相继发布Mate 50系列和iPhone 14系列。其中时隔两年登场的Mate 50系列备受关注。　　最近，华为Mate 50系列终于浮出水面。根据多方消息，该系列预计会在9月7日正式发布。　　今年的华为Mate 50系列大战iPhone 14系列，你看好谁？...

　　华为常务董事余承东在第十四届中国汽车蓝皮书论坛称，华为在汽车上投入很大，1年花掉十几亿美元，目前也是华为唯一亏损的业务，直接投入7千人，间接投入超过1万人，他表示这个领域是很烧钱的游戏，是亏损的生意。...

　　多次跳票的极狐阿尔法S HI，终于正式上市，售价39.72万起。　　作为首款搭载华为全栈智能车解决方案的量产车，余承东亲自下场站台，还说极狐阿尔法S HI智能驾驶‘全球最强’，不过随后又加了限定词——硬件配置：。　　搭载华为MDC 810智能驾驶平台，全车34个传感器，包括3枚激光雷达，硬件配置堪称豪华。...