1月30日，A股迎来兔年首个交易日，动力电池龙头宁德时代高开6.06%，截至收盘股价涨幅为4.13%，报470.65元/股，创下近5个月来的新高。 前一天晚上，宁德时代公告称，公司控股子公司广东邦普循环科技有限公司（以下简称“广东邦普”）拟投资广东宁德邦普一体化新材料产业项目，建设50万吨废旧电池材料回收（含兼容过程料）及相应锂电材料的生产基地，项目总投资不超过238亿元。 除此之外，据媒体报道，近期宁德时代还参与了“天价锂矿争夺战”，作为斯诺威矿业的重整投资人，抛出逾64亿元的重整计划草案。...

　　转自：上海证券报 　　上证报中国证券网讯（记者 俞立严）宁德时代位于德国中部小镇Arnstadt的电池工厂日前正式投产，这也是宁德时代在中国境外开设的第一家工厂。该工厂已于2022年12月交付了第一批电池样品，并计划于2023年底前建成6条生产线。 　　宁德时代德国工厂的初步设计产能为每年3000万块动力电池，预计将在2024年初达产，届时可满足18.5万辆到35万辆电动汽车的生产需求。目前，宁德时代正在申请将设计产能再提高70%。...

（原标题：宁德时代(300750)、洛阳钼业等牵头签下10亿美元协议 布局电池金属供应 知情人士：消息属实） 证券时报e公司讯，今日，有消息称，宁德时代、广东邦普、洛阳钼业三家公司与玻利维亚达成协议，将利用世界最大规模的锂资源确保电动汽车电池金属的供应。对此，宁德时代相关知情人士向记者证实该消息属实。据悉，上述三家公司同意初期投资逾10亿美元，在玻利维亚巨型盐滩上建造两个锂提取厂。这两个厂采用锂的直接提取技术，每个厂都将拥有年产2.5万吨碳酸锂的潜力。根据美国地质调查局，玻利维亚拥有约2100万吨锂。...

　　炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！　　宁德时代上市以来首根大阴年线预示着动力电池产业已走过“青春期”。　　自上市以来，动力电池行业龙头宁德时代股价年年上涨，近5年来股价一度翻了超过20倍。　　产能是否过剩已成为动力电池行业争议的焦点。3年十倍的增幅对于目前的动力电池来说，显然不切合实际。　　宁德时代毛利率下滑给市场敲响了警钟。...

　　12月16日，宁德时代公告2022年度第一期绿色中期票据发行完毕。　　根据公告，“22宁德时代GN001”计划发行总额为50亿元，实际发行总额50亿元，起息日为2022年12月14日，兑付日为2027年12月14日，期限为3+2年，发行利率为2.90%。　　根据宁德时代披露，其于2022年12月2日，在中国银行间市场交易商协会注册100亿元绿色中期票据额度，本期发行额度50亿元。　　根据公开财报，2018年至2022年三季度宁德时代营业收入及净利润持续增长。...

　　转自：证券日报 　　“双碳”目标下，新能源汽车行业发展如火如荼，锂资源供不应求，加快动力电池回收也成为企业布局的重点。目前来看，动力电池回收行业不断吸引各路资本入局，除了车企、动力电池企业、第三方企业外，还有很多没有资质的小作坊蜂拥而至。这为产业发展埋下环保、安全等多重隐患。 　　10月20日，四部委联合发布通知，确定了11家汽车产品生产者责任延伸试点企业名单。从名单来看，除了整车制造企业，还有联合申报单位，包括报废汽车回收拆解和动力电池回收利用企业。同时，市场监管总局、工信部9月30日发布了《关于开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作的公告（征求意见稿）》，意见反馈截止日期为10月30日。...

　　财联社10月22日电，宁德时代投资者关系活动记录表显示，10月21日，宁德时代在一场电话会议上表示，三季度电池系统销量90GWh左右，当前行业需求持续增长、公司产能利用率比较饱和，叠加明年补贴退坡对今年年底需求的潜在拉动，四季度销量可能环比增长，具体增幅需要看届时情况。针对钠离子电池量产进度，宁德时代表示，公司钠离子电池产业化进展顺利，供应链布局上需要一些时间，已与部分乘用车客户协商，明年将会正式量产。...

　　10月6日上午9点半，国内第三大动力电池厂商中创新航科技股份有限公司在香港挂牌上市，股票代码为3931.HK。　　此次IPO中，中创新航在全球发行2.658453亿股H股，另有15%超额配股权，其中香港发售占1%，国际发售占99%。　　不过，中创新航上市后遭遇破发，截至上午10点51分，其股价报收37.45港元，跌1.45%。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2022年8月，在国内动力电池装车量上，中创新航以5.62%的市场份额，紧随宁德时代、比亚迪之后位居第三。...

上半年，宁德市经济运行稳定向好。在12项主要经济指标中，宁德有9项指标增幅居全省前列，其中地区生产总值、农林牧渔业总产值、规模以上工业增加值、进出口总额、一般公共预算总收入、地方一般公共预算收入、金融机构本外币贷款余额等7项指标增幅全省第一。疫情冲击之下，宁德经济何以表现亮眼？ “多上几个大项目，多抱几个‘金娃娃’，加快跨越式发展。”这是2010年9月习近平同志回到闽东时的殷殷嘱托，也是宁德高质量发展的动力之源。 一张蓝图绘到底，一任接着一任干。宁德发扬“弱鸟先飞”“滴水穿石”精神，成功探索出一条产业引领、山海联动的发展新路，既高位起跳培育出宁德时代、新能源科技、青拓集团等世界级企业，又顺势而为打造锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料等四个具有全国乃至全球影响力的产业地标。如今，龙头企业布局在沿海，配套产业链项目在山区，实现了补链建群、闭合循环、山海联动，闽东一跃成为全球最大的锂电池和不锈钢生产基地，正加快建设全球新能源新材料产业核心区，阔步迈向“万亿工业时代”。...

　　新能源需求持续爆棚，引来锂电上游和中游两大巨头同日宣布扩产，赛道持续拥挤。　　9月28日晚间，动力电池龙头宁德时代宣布，拟斥资140亿元在河南投建洛阳新能源电池生产基地项目。这家锂盐龙头宣布，近日与江西宜春市签署战略合作框架协议，将投建年产30GWh新型锂电池生产制造基地。业内人士看来，赣锋锂业正加速产业链纵向扩容，“一体化”趋势明显，有望完成整个锂电产业链闭环。...

　　原标题：中德汽车产业纽带，正在历史性地重塑 | 大国造物 　　这一次，中国企业有希望扮演输出者角色。 　　“欧洲新能源的投资是非常迅猛的。这些新投资，需要借助中国相对成熟的电池生产、装备制造能力。”均普智能CEO解时来对第一财经记者说。 　　这些投资极大比例是为了满足德国车企需求。近几年来，解时来见证越来越多的中国动力电池及配套企业深入德国市场。 　　中国与德国的汽车产业交互中，德国一直是汽车品牌和制造能力的输出者，中国则是市场和制造能力的追赶者。中国是大众集团等车企的全球最大市场，也为博世等核心零部件企业提供广阔空间。...

　　再度携手宁德时代，龙蟠科技加速布局新能源领域。　　9月7日，龙蟠科技公告称，将与宁德时代合作启动碳酸锂合资项目。此次合作也是继去年宁德时代入股龙蟠科技子公司常州锂源之后，两家公司第二次资本层面的合作。　　今年以来，龙蟠科技已通过对外收购、项目投资等方式，募资50亿加码布局新能源产业。...

　　出海已经成为国内动力电池企业的一致选择，“宁王”的海外布局持续推进。宁德时代8月12日晚间公告，公司拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过73.4亿欧元。　　该项目由宁德时代新能源科技（匈牙利）项目管理有限责任公司作为实施主体。　　宁德时代的北美建厂计划也备受关注。...

　　备受关注的宁德时代赴美建厂一事又有了新进展。　　近日，据彭博新闻社援引知情人士消息称，宁德时代新能源科技股份有限公司在北美的工厂选址和激励措施谈判已经进入后期阶段。　　上月，据彭博新闻社报道，宁德时代将投资50亿美元在北美建厂，建成后的工厂将生产镍锰钴三元锂电池电池和磷酸铁锂电池，主要为特斯拉和福特两家汽车公司供货。　　此前，对于宁德时代在北美建厂一直传闻不断，但宁德时代方面始终未有正面回应。...

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