记者 | 白帆 　　“上半年还有人喊我李总，现在我是小李。”面对航运市场供需关系的改变，李先生自嘲道。 　　李先生是一位从业15年的货代，目前管理着一家货代公司。但今年，他明显感到订单需求减少，每天都在为出口厂商担心能不能正常开工、有没有拿到足够订单、过年什么时候放假。 　　他遇到的情况只是当下海运市场的一个缩影，从今年下半年以来，海运运价下跌的趋势一直持续。如今，随着运费的进一步下探，船公司正在通过撤出航线、退租船舶、停航船舶、闲置船舶等方式退出一部分运力。另外，曾经为了解决运输资源不足而进入海运市场的零售商们，也纷纷选择退出。...

　　安信国际发布研究报告称，首予中国船舶租赁“买入”评级，看好其对行业了解程度高，能精准把握海运行业周期，作出合适商业决策，以实施逆周期投资策略，并加大投放力度在清洁能源等优质船型，持续优化资产配置，目标价1.8港元。明年环球经济衰退的确会为中船租赁带来一定程度的压力，但可透过船队种类分布来分散风险，同时，船队数量的稳步上升，也可以对冲部分公司业绩所受到的影响。　　中船集团旗下唯一的上市租赁平台。...

　　11月15日，中国海油发布消息，我国首艘液化天然气运输加注船——“海洋石油301”改造完工并正式投入使用，为我国海上液化天然气船舶提供灵活的加注服务。改造项目拉开了我国沿海液化天然气水上加注业务的序幕，对打造液化天然气国际船舶加注中心、推进能源转型与绿色发展起到积极作用。...

韩联社10月19日消息，韩国产业通商资源部19日发布造船业振兴战略，提出将在扩充人力资源、生产高附加值船舶方面提供积极支持，提升造船业的竞争优势。报道称，目前韩国造船业表现不俗，发展前景也较明朗，由此人力需求渐增，但现有人力流失、新增人力减少导致行业长期处于“用工荒”状态。根据上述振兴战略，韩国政府将致力于解决“用工荒”问题。韩政府计划在2030年底之前将高附加值船舶生产比重提升至75%，并推进零碳船舶商用化。...

　　交通运输部发布数据，去年全国沿海港口已建成10万吨级及以上深水航道超90条，我国深水航道总体规模已居世界首位。　　数据显示，截至2021年底，全国沿海港口已建成10万吨级及以上深水航道超90条，10个国际枢纽海港全部有通航15—20万吨级集装箱船舶深水航道；大连、唐山、青岛、宁波舟山、湛江、湄洲湾等港口已具有通航40万吨散货船舶的深水航道。　　除了深水航道，深水航路的建设也在加快推进。...

对此，长江航道部门提前统筹协调全线航道养护力量，保障国庆期间航道安全畅通。长江航道部门将对长江航运船舶提出以下四点要求：。一是密切关注长江航道部门发布的水情信息、航道通告、尺度预报等信息；同时，长江航道部门平均每天安排约1200余人进行值班值守，投入230余艘船艇，对长江干线7000余座航标进行监测维护，确保全线航道安全畅通。...

　　在山东日照，一些不法分子利用无船名船号、无船舶证书、无船籍港的“三无”船舶违法载客出海观光、海钓，甚至擅自出海非法捕捞，严重扰乱正常渔业生产秩序，破坏了海洋生态资源。对此，日照市岚山区检察院充分履行公益诉讼检察职能，与有关部门通力合作，2021年以来通过开展“三无”船舶集中清理整治专项行动，督促相关部门拆除“三无”船舶97艘，收缴“三无”船舶412艘。...

　　据介绍，已通过统一登记系统身份验证的机构和个人常用户，均可登录统一登记系统开展北京市机动车抵押、船舶抵押、知识产权质押登记信息查询。机动车、船舶、知识产权担保登记信息的查询结果不纳入统一登记系统查询证明。...