智通财经APP获悉，东方海外国际(00316)早盘跌超4%，截至发稿，跌4.51%，报131.4港元，成交额9505.3万港元。 业界预估，进入一季度传统淡季，集装箱航运市场回升无望。元宵之后2月中旬中国工厂陆续复工，出货会慢慢增加，比较明显感受货量变多可能要到3月。还有业内人士指出，美国部分产品库存陆续消化，通胀数据稍微下滑，预估再调整一段时日，第二、三季运价或许有机会回升。 瑞信发布研究报告称，油船及干散货船估值正反映下行空间，普遍降船运股目标价，更将东方海外国际评级降至“跑输大市”，目标价则下调至110港元，认为其估值未有反映行业的淡况。...

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　　疫情给全球供应链带来的冲击，反而令航运业经持续景气了两年，眼下这种景气度依然在继续。不过，也有观点认为，疫情造成的结构性短缺已经在重新回调当中，一旦这种“虚假繁荣”的阶段性现象结束，航运运力过剩就将凸显出来。 　　作者：李紫宸 　　或许令很多人感到意外，疫情给全球供应链带来的冲击，反而令航运业经持续景气了两年，眼下这种景气度依然在继续。一季度的财报显示，航运企业收获了相当可观的收入和利润。 　　上海一家出口型制造企业逐渐在这个6月恢复到以往的生产节奏中，过去两个月的封控曾让他们损失惨重，同时，运费依然是一笔不小的成本。根据该企业反映，眼下的海运费用依然是2019年时的3倍之多。...