马士基
穿越海运大周期：破产暴富一夜间 | 知料
作者:
天天见闻
时间:2023-01-07
阅读: 159
文 |潘潇雨
编辑 | 彭孝秋
万物皆周期，海运更甚。
疫情下的航运为很多人提供了一把史诗级的暴富机会：一个原本1500美金的集装箱，疫情中能卖到3、4万美金，行业内甚至也戏称：“2020年买深圳湾一号的跨境卖家，在2021年把房子卖给了货代。”
二级市场的表现更为疯狂。比如去年的大牛股中远海控，2021年的净利润就有893亿，而2022年Q1仍保持着78.6%的增长（即276亿）；同时，远洋巨头马士基股价涨了3倍，阳明海运更是暴涨46倍，中联航运也在去年提交了招股书，怎么看这都是一个航运收获的大年。...
超10亿美元的大交易终止，中集集团要付8500万美元和解费
作者:
天天见闻
时间:2022-10-21
阅读: 149
10月20日晚，中集集团发布公告称，须向A.P．穆勒-马士基集团支付和解费用8500万美元。 此前，中集集团公告称，拟收购APMM旗下马士基集装箱工业100%股权。但由于《股权购买协议》中所约定的交易先决条件不能达成，2022年8月25日，双方决定终止本次交易。 2021年9月27日，经董事会审议，中集集团拟斥资10.84亿美元购买APMM旗下MCI100%股权，MCI包括两家实体公司，即丹麦马士基工业公司和青岛马士基集装箱工业有限公司。...
马士基CEO：制造业没有回流欧美，下半年集装箱运量会下降
作者:
天天见闻
时间:2022-06-20
阅读: 173
全球第二大集装箱航运公司马士基认为，全球化并没有瓦解，但贸易壁垒日益减少的时代已经结束。 当地时间6月19日，据英国《金融时报》报道，全球第二大集装箱航运公司马士基首席执行官Soren Skou在接受采访时表示，制造业没有回流欧美，集装箱运输量可能很快会遭到重创。马士基是全球贸易的风向标，逾六分之一的集装箱通过该公司远洋运输。...
