践行俊波精神 政和山乡巨变

天天见闻 天天见闻 2022-05-24 农村改革 阅读: 260
摘要: 福建日报·新福建客户端6月27日报道政和建县已有千年历史,是因茶得名唯一县,“中国白茶之乡”“中国竹具工艺城”“廖俊波精神发源地”和中央苏区县。过去,政和县由于地处闽北山区,长期区位偏僻、交通不畅、人才匮乏,产业不优。1986年被省政府确定为贫困县,2012年被列为省级扶贫开发重点县。2020年,政和退出省级扶贫开发工作重点县,顺利 “摘帽”。如今的政和,产业风生水起,乡村生机勃勃,城市美丽宜居,人民安居乐业……

福建日报·新福建客户端6月27日报道(记者 吴鹏 蒋丰蔓 通讯员 曾大龙 黄杰敏)政和建县已有千年历史,是因茶得名唯一县,“中国白茶之乡”“中国竹具工艺城”“廖俊波精神发源地”和中央苏区县。

政和水美新城 通讯员 李隆智/摄

过去,政和县由于地处闽北山区,长期区位偏僻、交通不畅、人才匮乏,产业不优。 1986年被省政府确定为贫困县,2012年被列为省级扶贫开发重点县。2020年,政和退出省级扶贫开发工作重点县,顺利 “摘帽”。

如今的政和,产业风生水起,乡村生机勃勃,城市美丽宜居,人民安居乐业……

2021年4月,福建政和中国白茶城正式运营。通讯员 叶维荣/摄

城乡变美

1984年,政和县规划区面积仅为6.9平方公里,建成区面积1.3平方公里,城区人口1.9万人。

改革开放前,城关的房子以土木结构为主,过境省道从城区穿过,仅一条主街道,道路也窄,整个城区环境拥挤、脏乱,没有一个公园和广场。

贫穷落后的县城留不住人,想留人先从改变城市面貌开始。

2011年,时任政和县委书记的廖俊波通过调研,提出了工业经济、城市经济、旅游经济、回归经济等“四大经济” 发展战略。他希望通过“建设一座有归属感的城市”来改变政和的形象。

6月25日,政和县熊山街道北门社区开展“学党史 庆百年 忆初心”为主题的七一建党活动,在政和县石圳廖俊波先进事迹馆举行。

“越是后发展,越要先规划。”廖俊波请来一批批规划设计专家来到政和,为城市建设把脉,为政和发展谋篇布局。虽然县财力困难,但廖俊波在规划上毫不吝啬。2011年至2012年,廖书记就安排1000多万元资金编制完善城市规划、村镇规划、园区规划,这是政和县前30年投入规划资金的总和。

政和具有东西狭长的地形特点,乡镇主要分布在东西向干道上,但交通联系薄弱。既要打破地形地貌的桎梏,又要因地制宜求发展效率,廖俊波谋划了“一城两镇”的新蓝图,着重增设了东西横向快速通道,将东西两侧的铁山镇、石屯镇及经济开发区纳入到中心城区规划范围,形成以县城为主体、石屯、铁山为两翼的规划格局,拉大城市框架,向外拓展城市区域。

政和熊城一角。通讯员 陈昌村/摄

“十三五期间,政和县新建绕城快速通道及铁路连接线6条,实现了城市交通流、区域交通流、过境交通流相分离。”政和县住建局总工程师陈开强说。

2020年9月27日,首趟列车经过熊城特大桥。通讯员 曾大龙/摄

“每年都要给群众一个惊喜。”这是廖俊波当年对政和百姓许下的承诺。为了这个承诺,近年来,政和县委、县政府以廖俊波精神为引领,着重民生补短板项目建设,完善城市基础设施,提升人居环境,城市面貌焕然一新。

谈起政和近些年的变化,陈开强指着窗外的桥说:“最直观的就是这座政和老城中心的南门桥,以前这座桥上总是聚集了很多老人,桥旁边是一个农贸市场,老人们夏天在旁边的店面乘凉,冬天靠着栏杆晒太阳,有的甚至坐在栏杆上,既不美观又危险。现在城区里修了很多公园、广场,也有森林步道,老人们有了休闲去处。”

新区新南平。通讯员 黄杰敏/摄

政和县城区内有七星溪、龙潭溪穿城而过。近年来,政和县依托水资源打造“水美经济”,沿河边建设栈道和步行道,覆盖城区大部分区域。

“每天清晨和午饭后,我都会沿着河边栈道走一走,练一练,呼吸新鲜空气,舒服得很!”家住城区文明路的严大爷说。

如今,政和城区建成区面积8平方公里,人口10万人,规划区面积达103.63平方公里。

交通便捷

“现在出门太方便了,早上还在政和,傍晚就到北京了,早上去福州,下午又到家了。”政和市民谢先生说,以前去福州,早上出发,天黑了还不一定到。

新中国成立前,政和县山高路远,对外交通十分闭塞,仅有几条茶盐古道式的官道和少量的水道,官道都是泥石路,宽不超过2米,不能行走马车,对外物资交流只能靠肩挑手提。

政和廊桥依山而建。通讯员 黄杰敏/摄

新中国成立以来,政和县公路从无到有,从有到好。在20世纪70年代以前,政和的交通建设主要侧重对外联系公路的建设,境内3条省道实现与本地区各县市及闽东、浙南的互联互通。20世纪80年代,政和县通行政村、自然村公路建设掀起热潮,全县通行政村公路基本在这个时期建成。至2010年,政和县实现了建制村水泥硬化村村通,极大改善农村通行条件。2012年,“宁武”、“松建”两条高速相继建成通车。2020年9月,衢宁铁路通车,政和县告别了没有铁路的历史。进站大道建成通车、高速连接线综合改造、环城路的建设,政和“小环城”格局基本形成。

产业发展

高速和铁路的开通,困扰政和多年的交通瓶颈问题得以彻底解决,促进了县域经济的发展。

短短八年,政和经济开发区从无到有,截至2020年,开发区总投资超100亿元,已签约入驻企业111家(81家企业投产,12家企业正在建设),5000余名工人在园区就业,初步形成以机电制造业为主,食品加工、竹制品深加工为辅的“1+2”产业布局。去年,政和开发区克服疫情影响,税收逆势增长,达到7300万元,同比增长45.13%,预计今年税收将破亿元,“造血功能”逐步显现。

政和县“爱心妈妈帮帮团”参与沿河垃圾清理。通讯员 黄杰敏/摄

交通的便捷,不仅给群众生产生活带来方便,同时也推动了政和茶、竹、旅游、电商等产业的发展。近五年来,政和2次摘取中国茶业百强县荣誉,3次入围全国电商百佳县榜单,连续5次获得中国百佳深呼吸小城称号。

当前,政和县统筹做好茶文化、茶产业、茶科技这篇大文章,加快廖俊波红色教育基地、熊城大酒店、环城路、五个白茶标准化产业园、洞宫红河谷生态文明体验区等项目建设,推动政和高质量发展超越,以优异的成绩迎接党的百年华诞。

武夷新区水之厅公园。通讯员 黄杰敏/摄

“过去五年,我们夯实城市、路网、产业发展规划的基础,做好衔接,走产城融合发展的路子。十四五,我们将持续深入贯彻落实习近平总书记来闽考察重要讲话精神和对廖俊波同志先进事迹作出的重要指示精神、回信精神,结合党史学习教育,再兴学习弘扬‘廖俊波精神’热潮,以学促知,以知促行,接续奋战,重点突出提升项目投资质量、产业发展水平和城乡建设品质,全方位推进政和绿色高质量发展超越。”政和县委书记黄拔荣说。

武夷新区水之厅公畔太极健身。通讯员 黄杰敏/摄

来源:新福建

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