来源：江西日报-江西新闻客户端

江南都市报讯 全媒体记者许南平摄影报道：10月14日中午12点30分左右，赣深高铁沿线采访团搭乘一辆G55402联调联试车从定南南站到赣州西站，提前体验了约30分钟赣深高铁的“飞行”速度。从9月起，赣深高铁进入联调联试阶段，铁路部门对线路、接触网、信号、通讯等进行综合测试、验证和评价整体设备的性能，并对其进行优化和调试。9月22日，全线380公里逐级提速试验已经完成。所有设备性能检测百分之百优良。12月，赣深高铁联调联试完成后，将达到开通运行的条件。

定南县位于赣州最南端，是赣粤两省交通的咽喉要地。赣深高铁定南南站站房建筑面积为9997.6平米，设2座12米宽岛式站台，1座8米宽旅客进出站地道。定南南站采用“九曲东江源，云台赣南门”的整体构思，由位于建筑中央的一滴晶莹剔透的水珠幻化而成，寓意“东江之源”，随着水波的荡漾扩散成优美起伏的水纹，如九曲河水般曲折荡漾，或起伏成连绵飘逸的山峦，最终幻化成“山水定南”的建筑造型。

赣深高铁定南南站站房建筑面积为9997.6平米，车站站场设2台6线，2条正线，4条到发线，设2座12米宽岛式站台，1座8米宽旅客进出站地道。定南南站采用“九曲东江源，云台赣南门”的整体构思，由位于建筑中央的一滴晶莹剔透的水珠幻化而成，寓意“东江之源”，随着水波的荡漾扩散成优美起伏的水纹，如九曲河水般曲折荡漾，或起伏成连绵飘逸的山峦，最终幻化成“山水定南”的建筑造型。定南南站建筑立面使用简洁流畅的玻璃，与客家格栅形成虚实对比，在采光与遮阳之间寻找合适的平衡点。疏密变化的格栅兼具动感与美感，隐约可见一道道如山似水的柔美曲线隐含其中，含蓄而有韵味。建筑整体造型舒展大气，仿如一幅中国传统的水墨画，具有非凡的气势与浪漫的诗意，既体现了对传统文化的尊重，又象征了对定南明天的美好祝愿。

探访定南南站，给记者留下最深印象的还是站前广场山坡上的那句又大又响亮的广告词：定南——深圳北五环！赣深高铁一通，定南到深圳仅需一个小时左右的车程，自誉是“深圳北五环”，旨在让定南融入粤港澳大湾区的步伐迈得更大。

赣深高铁礼亨跨京九铁路特大桥，全长582.7m，1-(80+80)mT构转体连续梁跨越京九铁路，是赣深铁路江西段3座转体法施工桥梁之一，也是赣深铁路全线跨度最大、最重的T构转体桥。转体重量达1.4万吨，为全线重点控制性工程之一。转体桥跨越的京九铁路是全国南北交通大动脉，车流密集时段，每8至10分钟就有一趟列车通过。为确保施工安全，最大限度减少大桥施工对既有线的影响，礼亨特大桥在建设过程中采用“先建后转”的方法，即在京九铁路侧面平行铁路方向完成墩身和梁体悬臂浇筑施工，再利用预设的转动系统将桥体在规定的时间内转体到设计位置，最后安装边跨支座体系转换成桥。大桥施工难度大、安全风险高、建设工期紧，在参建各方共同努力下，于2020年6月3日顺利完成转体施工。

定南县是江西省唯一的国家级足球训练中心，全国两个试点县之一。2017年，定南县开始推动校园足球发展，目前，定南已拥有“全国社会足球场地设施建设重点推进城市”“全国青少年校园足球试点县”等荣誉。赣深高铁开通后，定南县期待做活“足球+文旅+乡村振兴”文章。在足球训练中心，看到队员们在绿茵场上激烈拼抢，有几名记者也忍不住上场“秀”上几脚，展示球技。

九曲旅游度假村山清水秀，是国家4A级景区，被誉为粤港澳大湾区（后花园）旅游目的地。聊起赣深高铁12月就将开通运营，该度假村总经理徐爱充满期待。他说，定南与广东地缘相近，人缘相亲，东江源是珠三角和香港同胞的重要饮用水源地，每年吸引了众多的广东游客前来游玩。待赣深高铁开通后，深圳乘高铁到定南只需一个小时左右，时空距离大大缩短，必将吸引更多的粤港澳大湾区游客到此休闲度假，景区游客预计将由现在的每年50万人次，上升到100万人次。目前，公司正在对景区进行升级改造，期待高铁时代的到来。

值班编辑：范俊杰

值班审核：吴剑锋

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