第一款：丰田卡罗拉

作为全世界范围内，销量最优秀的一款汽车产品，历经几十年的风风雨雨仍旧能够得到消费者的认可，足以证明丰田卡罗拉的品质和实力。而目前国内在售的乃是丰田卡罗拉的第十二代车型，也是源自丰田最新的TNGA架构打造。新车不仅延续了经典卡罗拉优异的整车做工和工艺，而且还对此前较为中庸的外观有着一定的改变，使之更为年轻耐看。

动力方面，卡罗拉分为普通燃油版和混动版，且全系均是自动挡车型。普通燃油版采用的是1.2T涡轮增压发动机匹配模拟10速的CVT无级变速箱，具有最大功率116马力，峰值扭矩185牛米，工信部综合油耗可低至5.5L；而混动版则是1.8L自吸发动机和电动机的组合，系统综合功率可达90kw，匹配电子无级变速箱，最低可带来4L的综合油耗。

第二款：日产轩逸

虽在全球范围内不及丰田卡罗拉出彩，但是在国内汽车市场中，却是屡屡将卡罗拉踩在脚下。而日产轩逸制胜的法宝，同样是其具有的出色品控，以及领先同级的舒适性。目前在售的也是经过换代后的第十四代车型，堪称小号天籁的新轩逸，空间和设计均较之老款有着一定的提升

该车在4641x1815x1450mm的长宽高，以及2712mm的轴距之下，有着十分出色的空间表现，也对日产"大沙发"进行了最佳阐述。而且它搭载的1.6L自然吸气发动机，也是历经多年的市场考验，139马力和169牛米的动力和卡罗拉的1.2T发动机乃是伯仲之间。而在匹配5挡手动或CVT无级变速箱后，百公里5.7L和4.9L的油耗，在同级车中也是傲视同级的高度。

第三款：本田思域

相比卡罗拉和轩逸，不可否认思域在销量方面要逊色得多，但实际上在品质和耐用度方面，思域和以上两位选手是如出一辙。而在定位更加偏向于运动层面的本田思域，也更加深得年轻消费者喜爱，各种改装车、下赛道的典故也是出自思域。不过除开在性能上的出色表现外，作为一款家用车的思域，同样是公认的耐用和省油。

现款思域共带有1.0T三缸和1.5T四缸发动机，前者仅和CVT匹配，125马力和173牛米的参数，日常家用均是没有任何问题，而5L的油耗同样是日系家用车的正常水准。后者作为"性能"的代表，最大功率177马力，以及峰值扭矩226/220牛米的动力输出，在能带来8.6秒破百成绩的同时，还能够实现最低5.4L的油耗，可见该车是家用和性能均可实现兼顾。