华创证券:维持长城汽车强推评级 目标价12.33港元
摘要: 华创证券发布研究报告称,维持长城汽车“强推”评级,据行业景气、混动化进程、公司新车节奏、海外经营等综合状况,预计2022-24年归母净利为107/70/94亿元,对应增速+58%/-34%/+34%,目标价12.33港元。公司10月整车批发10万辆,环比+7%;哈弗H6 PHEV正式上市,新能源转型加速,也带动H6月销3.5万辆。另10月海外销量2.1万辆、销售占比21%,魏牌摩卡PHEV、欧拉好猫等新能源车型亮相巴黎车展并正式于欧洲上市,第三代哈弗H6 PHEV于10月在泰国上市。
华创证券发布研究报告称,维持长城汽车(02333)“强推”评级,据行业景气、混动化进程、公司新车节奏、海外经营等综合状况,预计2022-24年归母净利为107/70/94亿元,对应增速+58%/-34%/+34%,目标价12.33港元。公司10月整车批发10万辆,环比+7%;哈弗H6 PHEV正式上市,新能源转型加速,也带动H6月销3.5万辆。另10月海外销量2.1万辆、销售占比21%,魏牌摩卡PHEV、欧拉好猫等新能源车型亮相巴黎车展并正式于欧洲上市,第三代哈弗H6 PHEV于10月在泰国上市。
该行表示,4Q22与2023年主要看公司产能恢复,以及混动化产品线全面开启。此前产销受供应链影响较大,该行估计四季度随供应链缓解、市场需求回升、新车型推出,整车销量有望回升。此外,长城汽车接下来重点新车包括哈弗H6 PHEV等混动产品矩阵、坦克700、欧拉闪电猫、沙龙机甲龙等。该行提到,公司于Q3发布哈弗新能源战略,其中重要一项在于产品矩阵将全面混动化,H6 PHEV已上市,预计明年哈弗+WEY将推出更多PHEV车型,助力开始向15万元+以合资为主的市场抢夺份额,分享自主混动红利。
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