大行评级 | 大和:下调长汽(2333.HK)目标价至15港元 评级“买入”
摘要: 格隆汇1月13日丨大和发表报告指,参加了长城汽车(2333.HK)分析师会议。重申“买入”评级,认为公司有潜力在今年恢复销量增长,而目前估值具吸引力。不过,目标价由27港元下调至15港元,相当预测市盈率14倍。同时将去年和今年收入预测下调22至32%,每股盈利预测下调7至40%,以反映哈弗H6和WEY去年销售量差过预期因而下调对公司去年和今年销售量预测。 该行指,长汽去年第四季销售量按年大幅下降,公司削减了今年净利润目标。去年第四季销售量为26.52万架,按年下降34%,低于该行预期,认为虽然Tank系列销售的扩张和ORA车型价格的上升趋势,可能会令季内的产品结构继续改善,但由于产能利用率较低,毛利率将面临压力,预计季内毛利率将由第三季19%降至15%。
格隆汇1月13日丨大和发表报告指,参加了长城汽车(2333.HK)分析师会议。重申“买入”评级,认为公司有潜力在今年恢复销量增长,而目前估值具吸引力。不过,目标价由27港元下调至15港元,相当预测市盈率14倍。同时将去年和今年收入预测下调22至32%,每股盈利预测下调7至40%,以反映哈弗H6和WEY去年销售量差过预期因而下调对公司去年和今年销售量预测。
该行指,长汽去年第四季销售量按年大幅下降,公司削减了今年净利润目标。去年第四季销售量为26.52万架,按年下降34%,低于该行预期,认为虽然Tank系列销售的扩张和ORA车型价格的上升趋势,可能会令季内的产品结构继续改善,但由于产能利用率较低,毛利率将面临压力,预计季内毛利率将由第三季19%降至15%。
大和指,长汽去年12月底宣布将今年股权激励计划的净利润目标由115亿元下调至60亿元人民币,并将销售量目标从280万架下调至160万架,显示增长势头较预期弱。另外,公司将在今年推出6至7款新车型,并调整营销策略。
我来说两句