乌克兰货船上,是给中国的粮食,无论如何,俄方没法下手阻拦
乌克兰的运粮船正一艘一艘开往中国。原先俄罗斯还有能力阻拦。现在俄罗斯海军力量捉襟见肘,俄罗斯已经不考虑做无用功了。俄罗斯的粮食牌与能源牌和核恐吓牌一样,已经基本失效。而且,运往中国的粮船,究竟好不好拦?俄罗斯也是清楚的。
黑海港口的运粮船
由俄乌双方,以及土耳其和联合国成立的粮食问题联合协调中心最近透露,作为黑海粮食协议的一部分,1月4日有三艘货船离开乌克兰港口开往中国。船上总共装载了将近20万吨粮食,其中有18万吨玉米和1.8万吨葵花籽粕。此前一天,乌克兰港口也有一艘货船载着3.5万吨葵花籽粕驶向中国。在去年12月底的三天里,有五艘船只载着36多万吨玉米,离开敖德萨港,开往中国。
土耳其总统埃尔多安近日表示,根据黑海粮食协议,乌克兰出口了1600多万吨农产品。最近,还有10艘船只离开乌克兰港口,共装载了46万吨谷物,分别前往中国、土耳其、以色列、突尼斯、荷兰、西班牙和比利时。
乌克兰敖德萨港
乌克兰的粮食销往非洲、亚洲和欧洲国家,这样的场景,可能是俄罗斯不愿意见到的。相比乌克兰,眼下俄罗斯正遭受国际制裁的围堵,很多东西没法正常出口。不过,就算俄罗斯再不乐意,想要阻挠,如今也没有办法。“粮食战”的这张牌,俄罗斯已经打出去了,不能再用第二遍。
去年11月印尼举行G20峰会前,俄罗斯以黑海舰队遇袭为由,无限期暂停由联合国和土耳其斡旋的黑海粮食协议。俄方试图借此举获取筹码掌控局面,顺便削弱与恐吓乌克兰。事实证明,最终俄罗斯还是顶不住压力,这种封锁只维持了三天,就重返协议。
在过去,俄罗斯还能以各种理由反复盘查,不予放行乌克兰的运粮船只,但是现在,俄罗斯想拦也拦不住了。此前俄方阻拦的借口是,黑海粮食倡议只会帮助富裕国家。实际也确实是这样,对于乌克兰粮食,低收入发展中国家的进口总量要小得多。到目前为止,西班牙是乌克兰粮食的最大进口国。自粮食协议启动以来,西班牙购买了300万吨乌克兰粮食。其次是中国,与西班牙不相上下。土耳其则进口了近200万吨粮食。意大利排四位,约进口了150万吨。
乌克兰农民收集农作物
中国是乌克兰农产品的最大进口国。从乌克兰进口的产品主要有玉米、大麦、葵花籽油和葵花粕。而葵花粕,常用于牛、羊等家畜的饲料。可以说,很多中国餐桌上的肉,就是用乌克兰的粮食喂养出来的。运往中国的运粮船该不该拦住,俄方应该很清楚。
俄罗斯的黑海舰队也是名存实亡,更别提封锁黑海了。目前,乌军在黑海领域,已经有能力击沉黑海舰队任何一艘大型战舰。俄罗斯海军已经没有控制运粮通道的能力,只能偶尔骚扰一下。乌克兰、土耳其乃至联合国,都开始在黑海无视俄罗斯的存在了。
乌克兰的运粮船只
而且,黑海唯一的出海口,控制在北约成员国土耳其手中。俄罗斯在土耳其面前,已经讲不起硬话。俄罗斯还在拉拢土耳其,建设欧洲最大天然气枢纽,不仅是输送俄罗斯天然气,也输送其他国家的天然气。这种对土耳其有利的事,俄罗斯居然也要看土耳其的脸色行事。
目前看来,俄罗斯的“粮食牌”、“能源牌”、“核威慑”三张牌已经全部失效,卢布结算令也被离队,手里的牌是越来越少。如果说俄罗斯昏头昏脑地向乌开战,是犯下的第一个错误,那么俄罗斯现在的错误可能更大:骑虎难下,把希望寄托于自己不能掌握的因素上,等于是赌博买彩票。俄罗斯错过了收手的最佳窗口。
2023年,俄罗斯开局不利,几乎每天损失约一个加强营。俄罗斯在2023年前3天的人员损失,据说达2000多人,与美国在阿富汗20年的人员损失相当,已经毫无胜算可言。俄罗斯还能挺多久,仍不确定。但越早结束,对俄罗斯就越好。何时止损,正在考验俄罗斯领导人的决策能力和爱国心。
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