空间更大、乘坐更舒适、配置更高的一汽-大众揽巡是大家更好的选择

天天见闻 天天见闻 2023-02-13 SUV 阅读: 146
摘要: 一汽-大众揽巡和途昂都是出自大众的两款旗舰型SUV,尺寸表现都很出色,近日我们从4S店了解到,目前这款车的优惠都比较多,揽巡最畅销的版本之一是它的380TSI四驱R-Line版本,这款车型的指导价30.59万起,优惠也是比较大的,再看途昂也有优惠,卖的最好的版本是它指导价31.2万的380四驱豪华版,优惠后30多万,不到35万就能落地。下面一起来看看两款车的区别,到底该怎么选?

一汽-大众揽巡和途昂都是出自大众的两款旗舰型SUV,尺寸表现都很出色,近日我们从4S店了解到,目前这款车的优惠都比较多,揽巡最畅销的版本之一是它的380TSI四驱R-Line版本,这款车型的指导价30.59万起,优惠也是比较大的,再看途昂也有优惠,卖的最好的版本是它指导价31.2万的380四驱豪华版,优惠后30多万,不到35万就能落地。下面一起来看看两款车的区别,到底该怎么选?

揽巡的外观设计及空间表现

揽巡的车身尺寸达到4949mm*1860*1772mm,而途昂X的车身尺寸分别为4917*1989*1729mm,通过车身尺寸对比 ,我们可以看出还是揽巡占据一定的优势。从设计上,揽巡比途昂线条要看起来修长,车头比途昂更加霸气,从侧面看更是动感十足,悬浮式极夜车顶的设计让揽巡更加大气。在车内空间上,它跟途昂一样都是2980mm的轴距。以我178cm的身高来讲,揽巡的后排同时乘坐我这种身形的三个成年人,是没问题的。坐上去非常宽松,没有拥挤的感觉。空间更宽敞,乘坐变得更加舒适。此外,一汽-大众揽巡是全系五座的设计,跟途昂全系七座刚好做了区分。揽巡在尺寸上相比途昂多出来的尺寸表现在于后排乘坐空间及后备厢容积上,在后排座椅不放倒的情况下后备箱实际容积也有656L,相比途昂的286L的后备厢容积要大出许多来。途昂的车长达到了4917mm,比揽巡略短也略窄,但由于车头犀利的造型,视觉上看起来还是非常有气势的。外观上算是各有所长吧!

内饰配置对比

来到车内我们可以看到揽巡应用了双联屏的设计,中控台处的设计让储物空间更加出色,也是它在车内和途昂最大的不同。途昂的话也是一汽-大众的数字化智慧座舱,两块屏+麻将牌式换挡,只不过它用了双拼色设计,更年轻动感一些。乘坐表现方面跟揽巡还是有一定差距的,这个途昂是七座布局设计,所以空间方面比揽巡小很多,以我178cm身高来实测,第二排留出一拳多空间,第三排接近两拳。这样的表现在七座SUV还要略好一点。再看揽巡的表现,得益于近3米的超长轴距以及超2米的车宽,让该车具备了十分宽裕的车内乘坐空间,后排腿部空间来到了夸张的1856mm,乘客完全可以葛优躺。所以两台车在空间表现的区别是,揽巡在乘坐空间的舒适性方面明显占优,尤其是在前排储物空间以及后备厢空间上也是占据很大的优势,而且是大五座布局,后排座椅可放倒,所以从空间拓展性上,揽巡还是占优。从配置来说,揽巡的配置,比途昂多了21英寸铝合金轮毂、全速ACC、360全影、换挡拨片、全景天窗、前后排座椅加热、后视镜锁车自动折叠,比途昂的配置高得实在是太多了,从性价比来看,揽巡高于途昂。

动力不分上下

从动力角度来说,都是220匹马力,都是双离合,都是多片离合器全时四驱。两车非常相似,动力非常充沛,换挡也很快,顿挫感也不明显,底盘路感较清晰,隔离和包裹感做的也很充分,和它们中大型旗舰SUV的身份更加匹配。动力加速也很快,从加速上来说,它们的车身整体感、灵活感受都是相当不错的,揽巡破百只用9.1秒。

对比后可以发现,途昂的优点就是7座、能多坐一个人,不过空间舒适性方面不如揽巡。外观设计两者都可以,动力方面也差不多。但综合来说,一汽-大众揽巡空间更大乘坐更舒适,配置更高,所以,从家用角度来说,显然性价比高、空间更大、乘坐更舒适、配置更高的揽巡是大家更好的选择。

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