奥密克戎在香港迅速传播。特区政府财政司司长陈茂波9日发表网志称，过去7个多月的市道气氛及经济表现已见起色，但不幸目前出现第五波疫情且年关在即，对一众打工仔、商户以至各行各业造成打击，对整体经济肯定有影响。

陈茂波说，争取尽早切断社区传播链，尽快恢复正常生活及稳定的营商环境，是整个社会的共同目标。他呼吁市民按时配合强制检测，并用“安心出行”应用程式，好好记录曾进出的处所和时间，保障自己和其他人。

本轮疫情源头，是多名携带病毒的国泰航空机组人员违规外出访友、吃饭，造成多条传播链流入社区，市民要求特区政府必须予以严厉惩处。

熟悉国泰航空运作的消息人士承认，国泰一直以来有“客机去、货机返”的营运方式。按照规定，客机机组人员返回香港，必须进行强制检疫；但货机机组人员则可以豁免强制检疫，只须在家进行医学监察。由于国泰采取“客机去、货机返”的方式，跟随客机外出的空中服务员，回港时变成货机机组人员，使大量本应隔离的客机机组人员得到豁免。

目前国泰航空已取消这种“钻政策空子”的营运方式，但星星之火已成燎原之势。香港法律界人士认为，国泰航空享受了政府给予的特殊豁免，却没有尽到履行遵守检疫令的责任，属于刻意瞒骗的欺诈行为，应予追究。

香港旅游促进会总干事崔定邦指出，至今的五波疫情中，至少3波与国泰有关，认为政府绝不能再偏袒国泰。他要求把机组人员从豁免名单中移除，“当初国泰就是以需要大量员工工作，成本过高为由申请豁免，但事实证明他们的一再疏忽，导致全港遭殃，成本远超一家国泰公司。”

政府专家顾问、港大医学院院长梁卓伟9日认为，货机为香港提供外来食物供应，如不能运营，香港恐“断水断粮”，但强调航空公司要遵守企业和监管责任，绝不能安排机组人员“客机去、货机返”。

由于疫情，香港食肆晚间堂食关闭14天，饮食界立法会议员张宇人9日表示，本来预计近两个星期生意额达130亿港币，现时估计业界至少损失50亿。不少食肆因为早前的订位已经预订食材，损失会更加惨重，他呼吁政府尽快提供支援，帮助业界共渡难关。工联会议员邓家彪也表示，除食肆外的另外15种场所也须停业，预计有70万至80万人受影响。他希望政府尽快推出支援打工仔的措施。

栏目主编：洪俊杰 文字编辑：洪俊杰

来源：作者：甄河