湖北省襄阳市,两个省反复争夺,40个村庄,为何划入河南省?
在之前的文章中,作者和大家聊了一系列关于河南省与周边省份区划调整的故事,例如与河北省、山东省区划调整的故事。今天,我们聊聊河南省与湖北省区划调整的故事。当年,襄阳市下辖的40多个乡镇,曾经划入了河南省南阳市管理。那么,40多个村庄为何划入了河南省,南阳市与襄阳市的历史原因,到底有多深呢?今天,我们就聊聊这个问题。
首先,我们聊聊河南省的基本情况。河南省是我国的人口大省、粮食大省之一,按照七普统计的数据,河南省总人口接近1亿人,排名全国第3位。河南省是我国的粮食大省,也是我国主要的粮食供应基地。尤其是小麦,河南省的小麦供应了很多省份。全国的馒头、火腿肠、水饺、汤圆等等,相当一部分都来自于河南省。
河南省总计下辖了17个地级市,分别是:郑州市、开封市、洛阳市、平顶山市、焦作市、鹤壁市、新乡市、安阳市、濮阳市、许昌市、漯河市、三门峡市、南阳市、商丘市、信阳市、周口市、驻马店市。每个地级市又下辖了不同数量的区、县、县级市。南阳市下辖了2个区、10个县、1个县级市,总计13个区县,总人口接近1000万。
从地形结构、地理位置来说,南阳市堪称是得天独厚,位于南北气候过渡带上,具有兼具南北的“混血颜值”。南阳市的地形结构很复杂,与湖北省襄阳市连成了一片。南阳市属于盆地结构,武当山、伏牛山、桐柏山,分别从西南、北、东南三个方向靠拢,形成了倒“U”形盆地。由于周围高、中间低,中间地带非常适合耕种和生活。
南阳市与襄阳市从地形结构、河道等各个方面,都属于同一体系。在古代历史上,朝廷基本上都会把南阳、襄阳划分在一起管理。南阳、襄阳一带易守难攻,属于兵家必争之地。出现了“控二都之浩穰,道百越之繁会。西邻关陕,可以召将士;东达江淮,可以运谷粟;南通荆湖、巴蜀,可以取财货;北据三都,可以遣救援”的美誉。
从秦汉到宋元,在我国古代历史上的战争中,基本上分为了东线、西线和中线。西线的关键点是汉中,直接连接了关中平原与巴蜀之地。东线的关键点是徐州,徐州的重要性不言而喻,直到淮海战役中,仍然是重要城市。中线则是南阳、襄阳一线,这一地区直接连接了中原大地和荆湖地区。对于南北双方的各个政权来说,这些城市的得失至关重要,双方谁也输不起。
例如在南宋统治的后期,南宋军民坚守襄阳城,确保了整个两湖地区的安全。1279年,元朝统一全国,由于疆域面积空前扩大,唐宋时期的州县两级区划,已经无法满足元朝的需要。元朝在金国行尚书台的基础上,推出了行省制度,把全国划分为10个行省。例如河南江北行省、湖广行省、四川行省、岭北行省,当时,襄阳地区被称为襄阳路,隶属于河南江北行省。
换而言之,元朝把南阳、襄阳划分到了一个行省管理。在元朝统治的末期,爆发了大规模的红巾军起义。朱元璋以江淮地区为基础,逐步消灭了陈友谅、张士诚、方国珍等一系列割据政权。1364年,朱元璋控制了两湖地区以后,鉴于襄阳地区的重要性,把襄阳划入了湖广行省管理。1368年,朱元璋建立明朝以后,出于自己的实际需要,调整了各省的区划。
最终,形成了南北直隶、13个省的区划。从这个时候开始,南阳府隶属于河南省,襄阳府则隶属于湖广省。17世纪中期,清朝逐步消灭了南明各个政权和农民起义军势力,确立了对全国的统治。并且根据自己的需要,调整了各省的区划,形成了18个省的区划格局。湖广省的面积太大,而且人口众多、地形复杂。对于清朝来说,很难管理。
在康熙皇帝在位的初期,清朝把湖广省拆分为湖南省、湖北省。不过,湖广总督、湖广道监察御史等职务,没有改名。在河南省内,设立了各个州府,分别是:开封府、陈州府、归德府、彰德府、卫辉府、怀庆府、河南府、南阳府、汝宁府、郑州、汝州、许州、陕州、光州。
在湖北省,则设立了武昌府、汉阳府、安陆府、襄阳府、郧阳府、德安府、黄州府、荆州府、宜昌府、施南府、荆门州、鹤峰厅等一系列州府和直隶厅。1912年,清朝灭亡以后,我国进入了军阀混战的阶段。由于长年的战乱,、湖北河南各地都遭到了很大的破坏。尤其是河南、湖北交界地区的几条河流,由于年久失修,再加上天灾不断,灌溉和通航能力已经大大降低。
在战乱时期,治理河道根本不可能,因为各路军阀都没有这样的精力。进入建国初期,随着大规模战争的结束,我国进入了战后重建、恢复生产、发展建设的时期。与此同时,我国开始腾出手来,治理各地急需治理的河道、湖泊,例如黄河、淮河、大运河、鄱阳湖、洪泽湖等等。
唐河、白河等好几条河流,从南阳、襄阳等地流过,既能够灌溉周边农田,同时具有很大的商业通航价值。由于河流周边区域,隶属于河南省、湖北省两个省管理,双方投入的人力物力,需要协调和完善。为了更好的治理河道,1952年,湖北省襄阳专区下辖的朱李湾乡、栗胡赵乡、于湾乡等40余个村庄,划入了河南省南阳专区的唐河县管理。
近年来,河南省、湖北省对于唐白河的投入都很大,提出了复航工程。按照计划,唐河航道起于龚家咀,终于社旗县县城。中途修建了5座梯级水运枢纽,可常年通行500吨级船舶。这个项目建成之后,船舶可以通过唐白河、汉江、江汉运河、长江等河流,直达上海、重庆等地。这条重要航道开通以后,对于南阳、襄阳等地的经济发展,起到了很大的促进作用。
关于我国各地区划调整的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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