汽车客运站如何转型发展?多点串联、多元化服务、线上线下融合是关键!|产业链情报站
摘要: 汽车客运站的转型发展成为了关注焦点。近年来,受到多种因素影响,全国各地汽车客运站客流量呈下降趋势。为适应乘客出行新需求,各地汽车客运站积极求变、创新应变,因地制宜探索新的发展路径。目前,汽车客运站供大于需,转型发展需求日益迫切。从外部环境看,公共交通出行逐渐向更快速便捷的方向发展。公众公路出行逐步向自驾转移。从自身条件看,汽车客运站服务供给的结构性矛盾更加突出。汽车客运站需要从“单一大站”转向“多点串联”,构建“一站多点”的站点布局体系,实现与高铁、民航场站一体衔接,更好适应旅客便捷化、定制化、一体化出行需求。汽车客运站需要拓展旅游集散、公交停保、充电加油、物流寄递、维修保养等多元化服务功能,从而增加汽车客运站的营收。汽车客运站需要强化线上线下服务融合,通过数字化、信息化手段提升服务水平和效率,更好降本增效,改善公众出行体验。交通运输部将从多方面入手,加快构建网络化、便捷化、多元化的汽车客运站点服务体系。自选股写手点评:《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》发布,汽车客运站转型发展势在必行。要从多点串联、一专多能、数字化服务等方面入手,构建“一站多点”的布局体系,提高获客能力,满足旅客安全、便捷、优质的出行需求。同时,适度缩减规模、调整级别,拓展多元化服务功能,打造汽车客运站的新面貌。和讯自选股写手风险提示:以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点,不代表和讯的任何立场,不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前,投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素,并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性,对此和讯不做任何保证和承诺。
汽车客运站的转型发展成为了关注焦点。近年来,受到多种因素影响,全国各地汽车客运站客流量呈下降趋势。为适应乘客出行新需求,各地汽车客运站积极求变、创新应变,因地制宜探索新的发展路径。目前,汽车客运站供大于需,转型发展需求日益迫切。从外部环境看,公共交通出行逐渐向更快速便捷的方向发展。公众公路出行逐步向自驾转移。从自身条件看,汽车客运站服务供给的结构性矛盾更加突出。汽车客运站需要从“单一大站”转向“多点串联”,构建“一站多点”的站点布局体系,实现与高铁、民航场站一体衔接,更好适应旅客便捷化、定制化、一体化出行需求。汽车客运站需要拓展旅游集散、公交停保、充电加油、物流寄递、维修保养等多元化服务功能,从而增加汽车客运站的营收。汽车客运站需要强化线上线下服务融合,通过数字化、信息化手段提升服务水平和效率,更好降本增效,改善公众出行体验。交通运输部将从多方面入手,加快构建网络化、便捷化、多元化的汽车客运站点服务体系。自选股写手点评:《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》发布,汽车客运站转型发展势在必行。要从多点串联、一专多能、数字化服务等方面入手,构建“一站多点”的布局体系,提高获客能力,满足旅客安全、便捷、优质的出行需求。同时,适度缩减规模、调整级别,拓展多元化服务功能,打造汽车客运站的新面貌。和讯自选股写手风险提示:以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点,不代表和讯的任何立场,不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前,投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素,并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性,对此和讯不做任何保证和承诺。
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