南国早报全媒体记者 卢荻/文 尹世斌/图

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南宁市星光大道亭洪路口车流量大、掉头车辆多，如何解决车辆掉头问题？近日，南宁交警部门在该路口新启用“联动式掉头”，6辆车可以同时掉头。10月23日，南国早报全媒体记者实地探访。

23日上午，记者在星光大道亭洪路口看到，“联动式掉头”设在星光大道北往南方向的最左侧机动车道上，依次划有6个序号的掉头车位。

此时，不少车辆纷纷在星光大道上掉头，一些车辆并未依次进入最前面的车位等候，而是停在后面的车位等候。“请到前面车位等候掉头。”执勤交警不时在现场引导。

▲“联动式掉头”依次划有6个序号的掉头车位。

据南宁市公安局交警支队科研所民警介绍，该路口附近有商场、住宅区，车辆在星光大道上掉头的需求量大，交警部门经过实地排查，于10月19日在该路口实施“联动式掉头”交通组织，从而缓解该路口的交通压力。

▲多辆小车在该路口同步掉头。

民警提醒，司机按照路口交通标志和标线指引进入掉头车道后，需按序按号进入相应的掉头车位等候。待允许掉头信号灯绿灯亮起时，在确保安全的前提下，已进入掉头车位的6辆车可以同时掉头。

需要注意的是，如果是头车，就必须进入1号车位掉头，以此类推，以免对后车造成影响。“不可在前面有空余车位时直接在最后一个车位掉头，以免人为降低通行效率；也不可将车辆停在黄色网格线待转，以防止发生事故。”

▲“联动式掉头”提示牌。

据悉，截至目前，南宁交警部门已先后在青山双拥路口、星光大道亭洪路口设置“联动式掉头”。下一步，交警部门将继续优化道路交通资源，在一些路口设置“联动式掉头”。

来源丨南国早报全媒体记者 卢荻/文 尹世斌/图

编辑丨肖海燕（见习）

校对丨麦雪莉

责编丨唐海波

审核丨胡志伟

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