王哥和他的创业团队经过半年打拼，公司发展开始步入正轨。然而，随着业务的增长，他们发现缺少一辆得力的工作车，给日常出行和员工效率带来不小的困扰。于是，王哥将添置工作车的事项提上了日程。他希望买一台30万元左右、品牌接受度高、满载时后备厢足够能装的中大型SUV。两位女同事分别推荐了途昂X和揽巡，同为“大众系”大五座SUV，这种姐妹车型要怎么选呢？

秘书小黑认为应该选择全系四驱，入门即为2.0T高功率发动机的上汽大众途昂X。作为途昂家族的大5座SUV，途昂X坚守德系品质的初心，以德系高标准工艺打造。2024款新车9月升级上市，提供380TSI、530 V6两种动力版本共5款车型，指导价28.49万元起。小黑推荐热销车款380TSI 四驱尊崇豪华版，指导价30.59万元。

助理小研的看法和小黑差不多，她也觉得德系合资品牌的汽车品质过硬，值得信赖。小研认为途昂X的姐妹车型一汽-大众揽巡也是不错的选择。揽巡虽是后起之秀，但市场热度完全不输揽境。揽巡动力上搭载2.0T高/低功率发动机，共提供4款配置，指导价27.49万元起。小研推荐同样30.59万元的380TSI 四驱 R-Line 巡游版。

作为途昂的衍生车型，途昂X于2019年上市，为喜爱大空间，但对第三排不是刚需的用户提供了新的选择。2021年途昂X经历了中期改款，升级到MQB Evo平台，近期又推出了2024款，不断根据消费者的喜好与需求推陈出新，产品实力全面进阶。揽巡补全了一汽-大众SUV战略的最后一块版图，外观设计以“牛”为创意灵感，拥有超过2米的超宽车身，让揽巡成为中大型5座SUV市场“超横”的新锐车型。

途昂X提供了玄武黑、冰川白和慕云灰三种经典颜色，还可加2000元选装超导红车色。途昂X青云限定版采用质感车色旷野青，装备高光黑运动套件，包括黑车顶、21英寸R-Line运动轮圈、红色卡钳，看起来动感个性。揽巡两驱版采用纯色车漆，包含锰石黑、山青灰、星耀金、马尔贝克红四种标准颜色，加2000元可选珠光白，揽巡四驱版配备R-Line运动前格栅、极夜黑/锰石黑悬浮车顶，巡游版还可加8000元选装天玄黑哑光漆。

途昂X前后门都带无钥匙进入功能和双层静音玻璃、后排配有隐私玻璃，揽巡只有前排支持无钥匙进入，并且后排隐私玻璃、前后排夹层降噪玻璃为选装。进入车内，途昂X标配暗影黑内饰，中高配可选装钛晶黑内饰，青云限定版拥有专属碧空青配色方案。揽巡四驱R-Line巡游版提供了黑灰、玫瑰金棕内饰，哑光黑车漆则搭配黑灰黑顶内饰。途昂X和揽巡都配有环绕式透光饰板以及30色内饰环境氛围灯，凸显内饰的浪漫科技质感。

两车中控台与车门内饰板采用软质包覆+撞色设计，多种材质、元素装饰错落有致，细节处理精致而富有档次感。途昂X配备了超纤皮材质座椅，前排座椅支持12向电动调节+6向可调航空睡眠头枕+加热+主动通风，主驾还带记忆功能，即使长途驾驶依旧轻松自在。揽巡的超纤皮座椅在后背处带有R-line标识，但前排少了航空头枕，加热功能需要选装。两车第二排座椅都支持靠背角度调节，途昂X多了加热功能，给予后排乘客贴心照顾，带来温暖、舒适的乘坐体验。

途昂X和揽巡都基于大众MQB EVO平台打造而成，满足了电气化时代的功能变化。动力方面，两车380TSI均采用2.0T高功率发动机作为动力源，匹配7挡湿式双离合变速箱，在同类产品中，换挡品质和产品成熟度几乎无出其右。悬架以及四驱系统的方案也完全一致，均为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的结构设计，再加上多片离合全时四驱的配置，提供多种驾驶模式。

两车搭载的IQ. Drive智驾管家可达到L2级别驾驶辅助，集成全速自适应续航、Travel Assist全旅程智慧驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、SideAssist变道辅助系统等，有效减轻驾驶负荷，全方位护航驾乘安全。途昂X 2024款还升级了紧急辅助系统3.0，如识别驾驶者处于无意识的紧急情况，可缓慢将车辆自动停到路边，为生命安全增添一份保障。

结语：

途昂X和揽巡同为“大众系”重量级选手，都定位大5座SUV，它们在动力系统、底盘转向等底层结构上保持了一致。相同价位的途昂X增加了双层静音玻璃、后排隐私玻璃、前后排座椅加热、360全景影像、胎压显示、转向辅助灯、自动防眩目外后视镜、后排侧气囊、DOW开门预警、方向盘离手检测等提升舒适性、便利性的豪华配置。两车轴距虽然是一样的，但揽巡整体的车身尺寸更大，空间表现方面稍好一些，但在某些情况下可能灵活性受限。是选配置有优势的途昂X，还是选体型有优势的揽巡，大家来帮王哥出出主意吧。