高速亏电救援收费标准

1.以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收。

2.高速公路亏电救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。

高速爆胎救援费标准

高速爆胎打12122需要收费，12122高速救援收费标准根据车型、路程、救援时间、省份的不同，收费也会不相同，而且并不是全国通用12122，只有部分省市是开通的。大多数的小货车，10公里300元左右，如果是是大货车或客车会贵一些。开通12122的省份有北京、重庆、山西、陕西、河南、青海、湖南、河北、贵州、浙江、福建、湖北、宁夏等地。

在接到车主或相关部门转发过来的救援请求时，救援队会按照请求施救车辆所处位置计算出这一趟救援需行驶的路程，并根据车辆类型按照物价部门的收费标准计算，这趟救援应收的费用并告知车主，在车主同意的情况下才会前往救援。

高速上爆胎后尽量将车转移到右侧靠近硬路肩的地方，如果车辆已无法移动，人员要先撤离至安全地带，不能在高速公路上滞留；要打开车辆危险报警灯，在车后面150米开外放好三角警示架；打报警电话、同时致电保险公司进行求助等。

爆胎是在100毫秒以内因为轮胎破裂飞掉空气而瞬间瘪掉了，爆胎后需要保持冷静，因为车子在爆胎后已经失去平衡了，任何施加给它的外力都可能让车子翻掉或者甩尾，所以千万不可以猛打方向或者猛踩刹车。

需要做的就是松开油门，紧握方向盘，等车身稳定后再缓慢刹车，可以采取轻轻点刹，避免出现滑动，利用车子的惯性进行减速，将车子驶离主干车道，让车子停在紧急停车带或者右边的应急车道上。

高速爆胎打12122是收费的，而高速爆胎救援收费标准根据车型、路程、救援时间、省份的不同，收费也会不相同。一般情况下，大多数的小货车或汽车，10公里300元左右，如果是大货车或客车会贵一些。

据《国家发展改革委交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》要求：

1、高速公路经营管理单位在组织实施车辆救援时，救援人员应主动向当事人出示价格主管部门规定的收费项目和标准，不得自行增加收费项目、扩大收费范围或提高收费标准。

2、公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆，属于行政执法行为，不得向当事人收取费用，也不得指定社会救援机构实施并收取费用。

也就是说，高速爆胎救援具体的收费情况，救援人员会事先说清楚，在被救援人同意之后才会前往救援。

而当发现车辆爆胎后，一定要保持冷静，驾驶者应该双手紧紧握住方向盘，控制好方向，待车辆稳定后再缓慢制动并行驶至应急车道。待车辆停稳后，打开双闪，在车后放置三角架（高速公路白天150米，晚上250米），警示后方来车注意避让。

还要注意，车上的人员都要撤离至防护栏外，然后就可以拨打高速救援电话12122请求救援了。当然，如果是对于车辆较为熟悉的老司机，也可以选择自己更换轮胎。但是要注意，不能在高速路的主干道上更换备胎，否则会被交警罚，还有可能会造成二次事故，危及人身安全。