很多人对大使馆这个词并不感到陌生，大使馆是一国在建交国首都派驻的常设外交代表机关。大使馆代表整个国家的利益，全面负责两国关系，馆长一般是大使，也可以是公使或者其他等级的由派遣国委派的外交人员，由国家元首任命并作为国家元首的代表履行职责。

大使馆的首要职责是代表派遣国，促进两国的政治关系，其次是促进经济、文化、教育、科技、军事等方面的关系，使馆同时具有领事职能。促进两国关系和人民间的往来是领事馆的重要职责，但其最主要的职责是领事工作。

而作为大使馆最常用的工具之一，汽车是他们外出必不可少的。他们悬挂的都是统一的黑色车牌，一般情况下都是“使”字开头后三位以“001”收尾。比如上面这辆“使101 001”就是大使馆的标准编号。

可能你会说在网上会看到很多尾号不是“001”的车牌但是也是“使”字打头。其实那是大使馆的一些打砸车辆，正式的外出用车都是以001收尾的。

除了车牌号和车牌颜色，选择什么样的车也是比较讲究的，大多数国家都会选择奔驰S级或者奥迪A8等，毕竟这也是代表着大使的形象。

而就在近日，一辆同样挂有“使196 001”的车引起了网友的注意。很多人可能对这辆车不怎么认识，但是它也曾在国内销售过。而这辆车的车型就是来自韩国本土的现代雅科仕轿车。

雅科仕已经算不上一款新车了，不过从2009年3月在全球亮相至今，现代却一直在不断地对它进行着技术升级。因为在韩国人的心中这款车的对手是要锁定为奔驰S级以及宝马7系之流，所以不论是技术还是装备水平都向对手看齐。

韩国人造豪华车已有13年历史了，当年与三菱汽车联合开发出第一代雅科仕，并在韩国国内取得了成功。当时“世纪百年”推出时也分为标准轴距和加长轴距，长度差异为250mm，这多出来的长度在车身上就变为了一块超长的B柱。

将轴距加长，满足客户对后排座大空间的需求，这是目前几乎所有主流豪华品牌在中国市场上做的同一件事情。比如奥迪A8L轴距相对标准版加长了130mm，宝马7系L加长了140mm。

雷克萨斯也加长了121mm，就连最稳重的奔驰S级也加长了80mm。不过这些常见的豪华品牌加长的手法比较隐晦，100mm左右的长度完全可以转嫁到后门上去。

中国广袤的国土和内陆与海岸线的距离使得不同城市可以被划分为不同的消费等级，因此这也为现代这样的后来者制造了更多的机会。雅科仕的轴距为，加长部分实际上也就是将B柱拉长了300mm。

但视觉上并不突兀，尤其是窗框部分贴上黑色装饰膜后提升了整体感，并且B柱上还贴有“”标签（大型豪华轿车），突出了其身份与价值。

在外部细节方面，这台车身长度达到的豪华轿车并不失档次感，车身四周布满了银色的镀铬装饰条。此外，车身四周的玻璃全都在出厂时贴上了黑色膜，颇有些神秘感。

车头的转向灯和车尾灯具都使用了LED光源，不论是静止还是动态中都具备不错的视觉效果。要说外观最唬人的部位还是四个18英寸的抛光铝合金大轮圈，这种典型的美式风格不仅能有效提升档次，还能让一些不明就里的人误以为其价值不菲。

在后座中间的扶手台上，布置着座椅的调节按钮和音响、空调的控制模块，而在这个控制区域的后方则隐藏着一个热电式冰箱，它并不需要压缩机驱动，这也意味着这个小冰箱可以独立运转，以节省燃油消耗。

就雅科仕加长版而言最让人出乎意料的就是它的后座。就算没坐过商务舱的朋友也应该知道这个区域的座椅所具备的牛X功能，不仅可以调节各种角度，甚至还能躺着…… 雅科仕加长版几乎将这些功能复制到了后排右座上，坐在这里还可以管控副驾驶座——后座空间已经如此宽敞了。

作为一款豪华车雅科仕在装备上凸显了韩国车一贯的优势，用出乎意料的方式为车厢内部营造出了不同于竞争对手的豪华氛围。当然在动力技术上这台韩国车也并不缺少底气，把参数表罗列出来它也不比对手差多少。

系列3.8升缸内直喷V6发动机带来了246kW和395Nm的动力输出，即便这两组参数的发力区间都高到以上，但是通过这台聪明的8速自动变速器，一切都变得尽在掌握。