大家不要私信我路子了，也别怪知乎这样的公众平台没干货，介绍路子这个本身就是一种害人害己的行为，本身通过信用卡大量低成本获取比如充值卡或者其它资源然后转手卖出都是占了信息差的便宜（比如刷卡获得浦发流量从去年1G40涨到现在90 想想看贩子收了这些流量卖给谁了 ），如果大家都知道你成本是多少或者自己就可以刷还怎么卖？ 同样如果一个路子走的人多了 自然就被发现给干掉了，去年的x卖就是这样，自己偷偷摸摸闷声发大财 顶多和圈内一些朋友互相交流分享 为什么要手把手带你一个小白？对自己有啥好处？我这能从思路上提点已经仁至义尽了。剩下的只能说靠悟性。至于那些再详细说路子的 我只能说要么是超牛逼路子多的用不完的大神就是半桶水的菜鸟自己学了点就想出来得瑟了。

找到无损撸的路子，攒够积分，有活动的时候刷积分或者是消费额然后兑换礼品了或者是用积分兑换里程之类的奖品，关于无损，我想跟大家说一下。任何刷卡，都会产生一定的成本（刷卡手续费），所以，不存在纯粹的无损方式。但还是有一些渠道，可以实现无损刷卡，因为有些APP之类的为了推广，需要一定的流水，因此会有一些所谓的“路子”出来。这里给大家指一条路，大家自己领悟：微信里面有一些服务号，既然是服务号嘛，就会有一些可以“收款”的服务，懂了么？

我们首先来看看大家玩卡的思维。国内也有不少的航空卡，酒店卡，然后大家往往首先去比较那张卡的回报高：这张金卡是18元1里程，这张白金卡是12元1里程，这张豪华白金居然是8元1里程。然而，这都是然并卵，比如你想累积10000里程，就算你是豪华白金卡，也需要消费80000人民币。如果只是日常消费，换一次一家三口的奖励机票，需要几十万甚至上百万的消费，你觉得可能吗？

然后很多人就开始羡慕美国的卡。其实，美国卡除了有开卡消费，如果用于日常消费累计，一样比较鸡肋，即使有2倍或者3倍的奖励积分，兑换一张中美单程经济舱，你仍然至少需要消费1万美元。如果想兑换商务舱，至少要消费2.5万美元左右。考虑到美国家庭中位收入也不过4万美元出头，你觉得一个普通美国人，单靠日常刷卡，回报能有多少呢？

于是，美国人发明了一个单词，叫做“ ”，直译过来就是“制造消费”。什么意思呢？首先这些消费本身是不存在的，所以才需要被“制造”出来，其次这个制造的过程，应该是无损或者低损的，这样才能让信用卡消费获得正回报。比如，他们最常用的方法就是使用信用卡购买Visa购物卡，然后再通过各种渠道将其存回银行的储蓄账户里，再用储蓄账户来还信用卡的钱。一般而言，每1000美元的循环成本约10美元，也就是1%左右，而大部分购物卡都是在超市、药店等获得，本身1美元刷卡回报都在3-6美分之间，所以这样制造出来的消费收益相当可观。

那我们在把目光转回国内。国内没有这些购物卡可以用来制造消费，但是却也有其他途径。当然你会说撸撸机，这块已经超出了正常讨论的范畴，我们就不说了。如果你稍微关注下国内的经济政策，就会知道如今政府正在大力鼓励个人创业，各种便捷的网络交易平台越来也多。比如，之前大家都知道某店可以用信用卡支付，很多人就用两个号，一个当卖家，一个当买家，消费不就这样被制造出来了吗？当某个平台需要壮大时，对于这种左手转右手的行为，绝对是睁一只眼闭一只眼，因为它需要交易流水去给投资人看，怎么吸引流水呢？就是爆出这样的“路子”，即使它自己补贴手续费都可以，大家各取所需。所以，最后的结局就是，如果平台壮大了，不再需要靠流水来吸引资本，就会开始规范交易，这种“路子”就会被终结。

最近的某卖，再次从头到尾证明了这一点。当某店开始封堵漏洞时，很多人第一时间就发现了某卖。怎么发现的呢？某店和某卖的后台，正好是激烈的竞争关系。那么要吸引某店的人气过来，不曝出几个漏洞怎么可能？方法依然很简单，一个号当卖家，一个号当买家，通过支付宝完成交易，某卖补贴支付宝手续费。剩下的事情，就是选择一款支付宝快捷支付有积分的信用卡即可。

而浦发银行不幸成了最好的选择，因为它可以支持单笔多达3.5万的快捷支付额度且有积分。神医知道很多人，每天几个支付宝同时上阵，只要你的浦发额度高，每天就可以循环7万甚至更多的资金。并且，最最关键的是，只要你给浦发做一次几千块的分期，浦发基本就不会再对每天的大额消费进行风控了。这也是大家选择浦发银行的原因。其实你只要看看各大银行在信用卡领域的发力程度就知道，浦发作为后来者，如果在风控方面做的再很严，怎么可能扩大市场份额呢？所以这大半年对于浦发信用卡来说，也是高速发展的时期。当浦发权衡自己规模的发展和支出的积分成本已经到了临界点时，就可以断然宣布这个游戏结束。所以，为什么浦发会在不久前宣布对旗下航空酒店联名卡积分设置年度兑换上限，很大一部分原因就是它觉得扩张已经到了自己满意的程度了。。

因此，当你学会“制造消费”，每天创造出5万甚至10万流水的时候，你根本无需在乎哪张卡的纸面回报更高。浦发的JAL联名卡，15元才累计1个里程，这也不妨碍有人两个月就刷出12万里程。“路子”就像酒店的促销一样，只要平台之间存在竞争，银行之间存在竞争，就一定会层出不穷。就好比两个月前，谁会想到凯悦和希尔顿会直接开放 Match呢？我们要做的，就是用心发现身边的路子，用自己的创造力制造消费即可，从这个意义上来说，“制造消费”不如“创造性消费”更贴切，而只有创造性消费，才能达到玩卡的最高境界。