新能源汽車
站在丙申年的門檻前，溫故狂想兩甲子
作者:
天天見聞
時間:2024-10-12
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編輯部貌似已幾近假期休眠模式，顧不上什麼詩和遠方，心心念念更多的是遠方與家。1956，丙申年；2016，又是一年丙申年。從第一輛汽車問世算起，我國汽車工業已經走過了整整60個年頭。回首過去一甲子，汽車工業經曆了怎樣的陣痛、成長與轉型？溫故：過去一甲子那些事狂想：未來一甲子會怎樣...
新能源沖擊之下，汽車後市場的未來在下沉市場？
作者:
天天見聞
時間:2024-10-12
閱讀: 3
新能源汽車後市場：機遇與挑戰并存燃油車市場見頂，新能源車快速崛起作為汽車後市場的一線從業者，陳豔青向文章作者感歎道：“大家渴望擁抱新能源，又不敢去擁抱。”新能源汽車的快速發展已經成為不可忽視的趨勢。數據顯示，2023年燃油車保有量已達2.02億輛，提前見頂。而2024年新能源乘用車的新車月銷量滲透率已超過50%，顯示出強勁的增長勢頭。...
特斯拉Robotaxi發布在即，我們先提前劇透一些内幕消息
作者:
天天見聞
時間:2024-10-11
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特斯拉“WE, ROBOT”發布會前瞻：三款新車與Robotaxi發布會概覽北京時間10月11日上午10點，特斯拉将舉辦主題為“WE, ROBOT”的發布會。這次發布會備受矚目，因為特斯拉預計将展示多款新産品，而不僅僅是單一的機器人。據研究機構預測，特斯拉可能會推出三款全新車型，包括名為“Cybercab”的Robotaxi、Cybervan貨運車和售價為2.5萬美元的入門級電動車Model 2。...
沒有方向盤和踏闆的特斯拉Cybercab 來了，意味着馬斯克不再“造車”
作者:
天天見聞
時間:2024-10-11
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特斯拉發布Master Plan Part 3：邁向可持續能源新時代宏圖計劃第三部分：可持續能源願景去年4月，特斯拉發布了一份名為《Master Plan Part 3–Sustainable Energy for All of Earth》的41頁PDF文件，詳細闡述了其宏圖計劃的第三部分。該計劃旨在擺脫對化石燃料的依賴，轉向可再生能源，為地球及其後代創造更加美好的未來。...
