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新能源车市场“回春”!这家车企销量同比暴涨230.35%,机构:电动化和智能化依旧是行业大趋势|只炒消息

新能源车市场“回春”!这家车企销量同比暴涨230.35%,机构:电动化和智能化依旧是行业大趋势|只炒消息

作者: 天天见闻 时间:2023-03-07 阅读: 129
当前产业链承压明显,顶层宏观调控有助于产业链恢复。商务部、财政部、工信部等相继推出鼓励和支持新能源汽车发展的政策,新能源乘用车市场零售43.8万辆,今年以来累计零售77万辆;支持新能源车消费“原材料价格持续走高,当前产业链承压明显。顶层宏观调控的支持有助于产业链恢复。电动化和智能化依旧是行业大趋势:新能源需求景气确定。渗透率持续提升:新车智能化配置不断提升:企业经营有望改善:...
全球第四大车企CEO警告:电动汽车成本上涨将导致更多汽车厂关闭

全球第四大车企CEO警告:电动汽车成本上涨将导致更多汽车厂关闭

作者: 天天见闻 时间:2023-01-06 阅读: 111
  Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯周四表示,如果电动汽车的高价格导致汽车市场从大流行前的水平萎缩,将会有更多的汽车厂关闭。  塔瓦雷斯在拉斯维加斯的消费电子展上表示,随着芯片供应恢复,汽车制造商将面临失去定价权的风险。  Stellantis上月表示,将无限期闲置位于伊利诺伊州Belvidere的一家组装厂,理由是电动汽车成本过高。  塔瓦雷斯指出,与汽车市场电气化相关的成本增加是影响汽车行业的最具影响力的挑战。...
新能源汽车开启“后补贴时代”:成本阵痛与车企洗牌局

新能源汽车开启“后补贴时代”:成本阵痛与车企洗牌局

作者: 天天见闻 时间:2023-01-04 阅读: 193
  13年,两千亿元补贴离场。   图/IC   随着倒计时结束,新能源汽车的“补贴时代”退场。   按照财政部等四部门通知,新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,此后上牌车辆不再给予补贴,这意味着延续了13年的“国补”于2023年正式退出历史舞台。...
市场格局生变,新能源车企“开抢”三四线城市市场

市场格局生变,新能源车企“开抢”三四线城市市场

作者: 天天见闻 时间:2022-11-18 阅读: 163
  随着新能源汽车不断发展,消费者对新能源产品的接受度和认可度也在不断攀升。  据中汽协数据显示,10月份,我国新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,市场占有率达到28.5%。而随着汽车下乡政策等利好因素推动,新能源汽车在三四线城市甚至乡镇等下沉市场也受到了广泛关注。在田力看来,现在新能源汽车市场的整体结构已经开始发生转变,下沉市场的需求正在释放。...
比亚迪: 看好新能源汽车未来市场 碳酸锂价格高企是短期供需错配

比亚迪: 看好新能源汽车未来市场 碳酸锂价格高企是短期供需错配

作者: 天天见闻 时间:2022-10-18 阅读: 196
  10月17日晚间,比亚迪发布业绩预告称,预计2022年前三季度实现净利润91亿元至95亿元,同比大涨2.7倍以上。扣非净利润前三季度预计达到81亿元至88亿元,同比大增8倍以上。今天记者以投资者身份致电比亚迪,相关工作人员表示,从现在这个时点来看,公司对新能源汽车未来的市场销量是比较乐观的。对于碳酸锂价格走势,该工作人员认为,短期来看,这是一个供需错配,长期来看锂资源是不缺的,价格也会下来的。...
上汽通用垫底,合资车企失去双积分自由

上汽通用垫底,合资车企失去双积分自由

作者: 天天见闻 时间:2022-07-09 阅读: 223
  7月5日,工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局联合发布《2021年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告》,中国各大乘用车企业在2021年的双积分成绩也随之披露。  双积分政策是通过平均燃料消耗量积分与新能源汽车积分,鼓励汽车实施节能减排转型。不达标的车企中,上汽通用、一汽-大众为代表的合资车企依旧是重灾区。  新能源积分负分的榜单前十中,合资车企成为主角。...
投资市场紧缩 美电动车企Rivian遇到交付瓶颈

投资市场紧缩 美电动车企Rivian遇到交付瓶颈

作者: 天天见闻 时间:2022-05-25 阅读: 200
  韦尔斯并不是唯一一个遇到了这个问题的消费者,在最近几周中,网上出现了多个讨论小组和论坛,数十名订车的消费者都在抱怨Rivian的交付时间表和让人失望的延误。  Rivian在今年4月底表示,他们正在改变车辆的生产顺序,优先生产和交付那些选配了特定内外部颜色和轮毂选项的车辆,在此之后这家公司接到了大量的投诉。...

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