1月9日，在中国气象局新闻发布会上，2022年国内外十大天气气候事件评选结果揭晓：“低温雨雪袭扰北京冬奥，气象部门全力以赴保驾护航”“长江流域‘汛期反枯’，人工增雨驰援旱区”等获评国内十大天气气候事件；“夏季极端高温‘炙烤’北半球，多国出现严重干旱”等获评国外十大天气气候事件。 2022年，我国天气形势复杂，气候异常显著，极端事件频发。国内十大入选事件的投票结果基本反映了2022年我国天气气候的主要特点：一是全国平均气温为1961年以来历史次高，夏季高温过程创历史之最，但秋季寒潮频袭；二是全国降水总体偏少，但暴雨过程频繁，华南、东北雨涝灾害重，珠江流域和松辽流域现汛情；三是区域性和阶段性干旱明显，南方夏秋连旱影响重；四是登陆台风异常偏少，台风“梅花”先后四次登陆、影响范围广；五是强对流天气过程偏少，局地致灾重。此外，“太阳中等以上耀斑事件超前三年总和，全球空间天气中心及时响应保安全”等事件入选。...

我的两次大暴雨经历——凌先有应邀做客北京广播电视台出镜 我的两次大暴雨经历 ——凌先有应邀做客北京广播电视台出镜 10月4日，凌先有应邀做客北京广播电视台，接受城市广播副中心之声栏目著名主持人芳华的专访，做了《我的两次大暴雨经历》专题出镜，在广大听众中产生强烈反响。应广大听众要求，现将访谈内容整理如下，以飨读者。 芳华：凌局，上周做了您的《跟着节气过好健康生活》的专题，今天，请您讲讲您的两次暴雨经历吧。凌先有：好的。我近十年来，先后经历了两次历史罕见的特大暴雨洪水，一次是2012年北京的“7.21”特大暴雨洪水，一次是2022年郑州的“7.20”特大暴雨洪水。先说北京的“7.21”吧。2012年10月21日，我冒着倾盆大雨从水利部机关赶到北京房山十渡风景区，看望正在这里休养的十多位离休干部，准备第二天接老同志回家。按照国家老干部政策，离休干部每年享受一次休养的待遇。当年的离休干部休养就安排在风景秀丽的北京房山区十渡地区。记得当天我是提着两个蛋糕去的，当晚为两位同年同月同日生的84岁的老同志祝贺生日。现在这两位老同志依然健在，都已经93岁。老同志借着祝寿的兴致，一群80多岁的老同志像孩子一样兴奋唱着生日歌，用蛋糕上的奶油将两位老寿星抹成了大花脸。大家一直欢乐到晚上九点多才散去。不想乐极生悲，当天晚上午夜时分，我们所住的云泽山庄旁边的拒马河突然洪水泛滥，危及宾馆安全。按照防汛部门提示，我与工作人员一起叫醒老同志，冒雨走出云泽山庄，搀扶着他们来到“水云间”餐厅二楼躲避洪水。三小时后，拒马河水在我们楼下咆哮着继续暴涨，我们被告知必须再次转移。听着如滚雷般怒吼的洪水，我与工作人员一起前赴后继，拼命将每一位老同志搀扶到山坡上的安全地带。天亮之后，老同志站在山坡上看到拒马河的洪水卷着汽车、划艇、沙发、猪羊、大树等汹涌而下，不禁唏嘘不已。洪水渐渐退去，宾馆已人去楼空，到处是淤泥。我们先派人侦查出山的公路损坏情况，然后帮助老同志取出行李，小心翼翼地出发。出山的公路有几处都被洪水掏空，剩下单薄的沥青路面。遇到这些危险的地段，我们便搀扶着老同志下车，从公路靠山根的排水沟蹒跚前行。我们历经艰险，用了五、六个小时，才将老同志护送出山，一一安全送回家中。后来才了解到，“7.21”特大暴雨洪水是北京地区数百年不遇的，全市受灾人口达到190万人，有77人遇难。这在北京历史上是十分罕见。而特大暴雨中心就在我们老同志休养的房山区，特大洪水也以拒马河为最。我们处在特大暴雨洪水的中央。每每想起，不禁后脊发凉，让人后怕。我不知道是哪路神仙保佑了我，让我们与老同志逢凶化吉，死里逃生。我们能够保障老同志安全撤离、安全返回，实为幸运之至。再说说郑州的“7.20”。2022年10月20日，我应邀去郑州为一个国家局的全国的老干部工作人员政策业务培训班讲课。我乘坐G805次列车，下午1点半从北京西客站出发，下午4到10分到达郑州东站。我们这趟车是在郑州大暴雨中进入郑州的，比原定到达的时间晚了十多分钟。郑州当天已经下了一天雨，路面积水严重，接我的车半道上遭遇洪水，无法行进，只能乘坐地铁。我跟着一位老干处长从车站下了地铁，乘1号线到紫荆山站，换乘了2号地铁。我们乘坐地铁在到达目的地还有两站的关虎屯站突然停下来，不再前行。工作人员要大家全部下车，并告诉我们前方出了状况，有危险，地铁只能开到这里了。关虎屯地铁站出站口涌满了人，根本无法出去。我从人群中挤到出站口一看，外面大雨如注，一片汪洋。透过密密的雨帘，看清那根站立在洪流之中的路牌上写着“花园路”三个字。路牌旁边有两棵国外梧桐在风雨中摇曳，树下有四五辆摩托车被水冲得东倒西歪，快要被水淹没。马路对面大楼下几部小汽车被水淹没了半个轮子。路面上洪水滚滚，成了一条波浪宽阔的大河。有几个年轻人高高地挽起裤腿，准备蹚水过到马路对面去，被穿黑色警服的治安民警劝了回来，要他们不要冒险。看到这种情景。我乖乖地退回地铁里，在检票大厅背靠着墙溜下去，坐在了地板上。检票大厅东西南北的墙跟儿、柱子周围的地面上坐满了乘客。不少乘客三三两两地站在大厅里聊天。一些乘客焦急地来回溜达，不停地给家人打电话。晚上7点20分，检票大厅的蓝色电子屏幕上出现新的通知：“各位乘客请注意，因车站出现紧急情况，请保持镇静，听从车站工作人员指引，迅速离开车站。”看到告示，坐在检票大厅的人们立即紧张起来。车站工作人员开始用小推车运送防汛专用沙袋，在车站入口的楼梯下筑起防洪堤坝。堤坝底层的沙袋用塑料包裹，上面垒上两层军绿色的沙袋，像一座小小的长城。不一会，地铁工作人员说我们所在的A出口不安全，让我们全部撤到C出口去。大家又蜂拥着来到C出口。我坐在楼梯的台阶上，身子斜靠在护栏上休息。晚上10点多钟，我迷迷糊糊感到有人推我。抬头一看是请我来讲课老干部处副处长陈海潮。他扯起我上地铁口，让我脱了鞋袜...

记者28日从海南省气象台了解到，今年第16号台风“奥鹿”已于28日凌晨在越南广南省岘港市附近沿海登陆。预计， 9月28日～30日，海南岛东半部地区仍有大到暴雨、局地大暴雨。另外，10月1日前后，南海中部海域有热带扰动活动。10月1日前后，南海中部海域有热带扰动活动，10月1日～2日海南岛降雨仍将持续，请及时关注最新预报。...