大众集团
跨越9000公里大众汽车时隔40年在中国继续“活起来”
作者: 天天见闻 时间:2024-01-28 阅读: 48
为了追赶现代化工业发展的水平，把外国先进的管理经验学回来，1978年，时任中国机械工业部部长周子健带领中国代表团到访欧洲工业最领先的国家——德国。 据说，原本代表团的行程中只有梅赛德斯-奔驰一家车企，但在德国马路上看到了很多挂着“VW”标志的车时，临时改变了行程，去了大众汽车集团。当时正值圣诞放假期间，集团内部只有当时负责销售业务的常务董事施密特（Dr. Werner P. Schmidt）一位高层在值班。经保安电话沟通后，双方便在施密特的办公室里开始了第一次接触。 ...
原创 电动汽车不能打？大众的报复来了
作者: 天天见闻 时间:2023-10-04 阅读: 79
奥迪品牌牵手，7亿美元走进小鹏，买零跑电动技术，看不懂大众群体令人眼花缭乱的操作。 很多人热议，打不了就加入，打不了就买回去，大众对中国市场的野心显而易见。事实上，公众的目的不止于此。 ...
大众汽车孟侠：我曾到访超过60个国家，唯有中国的发展速度不可比拟
作者: 天天见闻 时间:2023-04-01 阅读: 116
“中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在钓鱼台国宾馆举行。大众汽车乘用车品牌中国CEO、大众汽车集团（中国）集团销售负责人孟侠出席并演讲。 他说，自己曾在过去的多年间，到访过超过60个国家，但唯有中国的发展速度不可比拟。 据其介绍，目前，大众汽车正加速向电动、智能和互联的时代转型，也保持者在中国汽车市场的领先地位。...
传大众推迟决定东欧新电池工厂的厂址
作者: 天天见闻 时间:2022-12-09 阅读: 147
盖世汽车讯 据报道，12月8日，大众集团表示，考虑到当前的经济环境，该公司将把其东欧电动汽车电池超级工厂厂址的决定时间推迟到2022年以后。 10月份，斯柯达曾表示，预计母公司大众集团将在2022年年底决定新电池工厂的所在地。 大众在一份邮件中评论称，“大众集团及其电池公司PowerCo正持续评估其下一个欧洲电池超级工厂的选址。但是截至目前，尚未作出任何决定，评估正在进行中。”...
大众提前一年完成ID.系列全球交付50万辆目标，但电动化转型还难言成功
作者: 天天见闻 时间:2022-11-16 阅读: 178
11月15日，大众集团宣布，旗下电动车ID．系列在全球交付量达到50万辆，比预期提前了一年。自2020年10月大众集团开始交付第一辆ID.3，到现在50万辆目标实现刚好过去了两年。这意味着大众集团“激进”的电动汽车转型计划在全球市场初见成效。 大众集团曾预估，到2030年全球汽车行业收入将达到5.7万亿美元，其中大部分来自电动汽车销售。...
传大众集团将与Mobileye合作自动驾驶
作者: 天天见闻 时间:2022-10-28 阅读: 184
盖世汽车讯 据消息人士透露，在大众集团决定停止投资自动驾驶初创公司Argo AI后，该集团计划将与英特尔旗下Mobileye的合作扩大至自动驾驶领域。 报道称，大众集团计划在2025年推出自动驾驶出租车服务，而Mobileye很有可能成为大众集团自动驾驶出租车服务的合作伙伴。 目前，Cariad正在为大众集团的乘用车品牌开发部分和高度自动化的驾驶功能，并在中国与地平线合作，在其它地区与博世合作。...
中德汽车产业纽带，正在历史性地重塑
作者: 天天见闻 时间:2022-09-14 阅读: 256
原标题：中德汽车产业纽带，正在历史性地重塑 | 大国造物 这一次，中国企业有希望扮演输出者角色。 “欧洲新能源的投资是非常迅猛的。这些新投资，需要借助中国相对成熟的电池生产、装备制造能力。”均普智能CEO解时来对第一财经记者说。 这些投资极大比例是为了满足德国车企需求。近几年来，解时来见证越来越多的中国动力电池及配套企业深入德国市场。 中国与德国的汽车产业交互中，德国一直是汽车品牌和制造能力的输出者，中国则是市场和制造能力的追赶者。中国是大众集团等车企的全球最大市场，也为博世等核心零部件企业提供广阔空间。...
兄弟反目、不伦之恋、权力游戏，一场价值数千亿IPO背后的保时捷家族内斗
作者: 天天见闻 时间:2022-09-13 阅读: 228
封面图 |《戈德曼家族》剧照 来源：冯仑风马牛 寒冬下的数千亿资本盛宴 他们等不及了。 9月5日，大众集团发布公告称，最快在9月底，保时捷就会在德国法兰克福证券交易所上市。今年年初大众集团财务官曾公开表态，保时捷最快可能在今年第四季度完成IPO。9月不过是第四季度的第一个月，这么一算，保时捷正以其标志性跑车的速度，飞速上市。...
