应城为什么不能通动车和高铁，其实与客流量和车站等级没有半毛钱的关系。荆门目前是湖北唯一不通动车和高铁的地级市，如果可以开行动车，就算客流量很少、车站等级低，照样会开行动车的。

那到底是什么原因造成应城无法开通动车和高铁呢？主要原因在铁路上。经过应城的铁路是长荆铁路，即长江埠至荆门铁路，是汉丹铁路与焦柳铁路的一条联络线，当时修建这条铁路的目的是为了江汉平原的农业和石油化工服务的，所以当初铁路设计的等级很低，为客货两用铁路，理论时速每小时80公里。

虽然，后来进行了电气化改造，理论运行速度由80公里提升到120公里，但实际运行的速度还不到100公里/小时。正因为长荆铁路的等级太低，且还有货运列车，以及车站设施设备等均达不到开行动车的标准，当然没有动车和高铁了。说白了，就是铁路和车站太水了，开不了动车。