阿尔法罗密欧Giulietta的操控性怎样?
摘要: 为使车辆能够更安全,Giulietta还配备了Q2电子差速器、VDC动态稳定控制系统和DNA系统,也就是常说的驾驶模式切换系统。该系统共提供三种驾驶模式,驾驶者可根据实际驾驶情况进行切换。前后排座椅的处理不错,是传统的阿尔法?试驾车上还选装了真皮内饰和全套运动选装件,座椅的支撑相当出色也必须如此。分别感受前后排的空间,Giulietta的确不小,后排座椅打开状态,装载空间也足有350升,同样与大众高尔夫旗鼓相当。
为使车辆能够更安全,Giulietta还配备了Q2电子差速器、VDC动态稳定控制系统和DNA系统(Dynamic, Normal and All Weather),也就是常说的驾驶模式切换系统。该系统共提供三种驾驶模式,驾驶者可根据实际驾驶情况进行切换。
前后排座椅的处理不错,是传统的阿尔法?罗密欧风格。试驾车上还选装了真皮内饰和全套运动选装件,座椅的支撑相当出色也必须如此。分别感受前后排的空间,Giulietta的确不小,后排座椅打开状态,装载空间也足有350升,同样与大众高尔夫旗鼓相当。
我来说两句