“密苏里”号战列舰为美国海军“衣阿华”级战列舰中的第三艘。该舰服役不久即因1945年9月2日作为二战日本无条件投降的签字地点而声名大震。

这艘1944年6月l1日服役的战列舰最初装有3座三联装406毫米主炮、149门各种口径的副炮和高炮还载有3架水上飞机。舰上动力装置由8座锅炉和4台汽轮机组成采用四轴推进方式总功率15.6万千瓦最大航速33节当航速12节时续航力为l—5万海里。全舰通体有装甲防护一般部位厚150毫米重要部位达400毫米是战后世界上装甲最厚的水面战舰。它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击“飞鱼”导弹轰击到战列舰的装甲钢板上也会被弹射回来爆炸冲击波只能划伤装甲。

“密苏里”号的最后一次现代化改装完成于1986年次年5月10日重新加入美国海军现役。1990年8月2日伊拉克入侵科威特爆发了海湾危机后“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰迅速驶向海湾。“沙漠风暴”战斗打响后“密苏里”号和“威斯康星”号战列舰及潜艇最先向伊拉克目标发射了“战斧”巡航导弹。1991年2月4日凌晨“密苏里”号战列舰在装备高级水雷避碰声纳的美舰“柯茨”号护航下通过水雷区到达指定攻击阵位用9门406毫米大炮将伊军的指挥中枢、弹药库、炮阵地、导弹阵地、雷达站等予以破坏给多国部队地面进攻部队以强有力的火力支援。这些舰炮在舰上“先锋”无人驾驶飞行器的引导下打得很准。

密苏里号在保持南达科他级防护水平的基础上重点提高航速，搭载更大功率的动力装置。舰上动力装置由8座Babcock Wilcox重油水管锅炉和4组通用电气电力式齿轮传动型蒸气轮机组成 ，采用四轴推进方式，总功率15.6万千瓦(21.2万匹马力)。Babcock Wilcox的M型锅炉可提供每平方英吋600磅的压力(4,137 kPa; 42 kgf/平方厘米)、过热器提供最高温度华氏875度(摄氏468度)，高压锅炉输出的动力效益与稳定度是二战战列舰中之首，在平常状态仅需4具锅炉便可达到27节航速，全功率下航速高达33节!是历史上主机功率最大、航速最高的战列舰。续航距离16600海里(15节)，9600海里(25节)。

密苏里号主炮采用了轻量化的MK7型406毫米50倍口径主炮，由于应用了当时最先进的冶金技术，成功地将身管结构从MK2型的7层减少到2层，身管重量也降低了22吨，减至108吨。MK7型主炮内身管长度20.2米，有96条膛线，每25倍口径距离旋转一圈。该炮可发射MK8型穿甲弹，MK13、14型榴弹，MK19型人员杀伤弹。其中MK8型穿甲弹弹丸重1225公斤，内装炸药18公斤，初速762米/秒，射程(30度仰角)33.558千米，最大射程42千米，射速2发/分钟，俯仰范围为负2度到正45度。穿甲能力(对垂直均质钢装甲)，炮口处为828毫米，18288米处为508毫米，27432米处为381毫米，在14.5海里的距离上可穿透381毫米的垂直装甲。发射药包为6个绢制药包，通常装药349公斤，火炮内身管寿命为300发。

密苏里号主炮结构

装备3座三联装主炮塔，每座炮塔旋转部分重1730吨，舰艏方向呈背负式布置两座，舰艉方向布置一座。每座炮塔由77名官兵操纵，炮塔全部结构可以分成六层，分别是炮塔战斗室，旋转盘，动力室，上供弹室，下供弹室，供药包室。炮塔旋转时，六层一起转动。炮塔战斗室配备炮塔长和21名舰员。每个炮塔装备有一台基线长13.5米的光学测距仪，还有计算设备和装填机电机，装填机为链式结构，电机功率60马力，超负荷功率108马力，装填炮弹时，火炮仰角为5度。动力室有4名舰员，安装有1台功率为300马力(超负荷时可达到540马力)的电动机，使炮塔最大旋转速度达到4度/秒，俯仰电机为60马力，最大俯仰速度为12度/秒。上，下供弹室由旋转储弹盘，输弹机，固定储弹室三部分组成，每层由1名供弹室长和15名舰员负责，旋转储弹盘上可装载76发炮弹，固定储弹室有140发。两层供弹室共有3台输弹机，输弹速度可达3发/分钟，动作有三行程(从上供弹室)和四行程(从下供弹室)两种。供药包室共有18名舰员和1名室长，药包输送机由100马力电动机和油压设备提供动力，只须一个行程即可提升到炮塔(6个药包需分两组，且实战中为了延长火炮寿命，很少用最大射速和最大装药射击)。

副炮采用MK12型38倍口径127毫米双联装高平两用炮。10座双联装127毫米口径高平两用炮炮塔布置在舰体中部两舷。初速792米/秒，射程15.2千米，对空射程11.4千米，射速15-22发/分，俯仰范围为负15度到正85度，可配备榴弹，穿甲弹，普通高射炮弹，无线电近炸引信高射炮弹，照明弹，人员杀伤弹等。初期副炮有MK37型射击指挥仪和MK12型雷达控制，后期雷达换为MK22型和MK32型。 密苏里号拥有20座四连装40毫米博福斯高炮，49门20毫米厄利孔高炮，用于近距离对空防御。 1944年建成后，舰艉两舷各安装一台弹射器，搭载三架水上观测飞机。朝鲜战争、越南战争时期，改为搭载3架直升机。

1992年3月31日在热烈的礼炮声和号角声中“密苏里”号缓缓地驶回到美国洛杉矾港码头结束了它那辉煌的一生。