隐形冠军丨小链条链接大世界
摘要: 央广网北京12月26日消息(记者孙鲁晋 王伟 青岛台记者王振)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,山东青岛一家链条企业,坚持自主研发,解决链传动系统领域“卡脖子”问题,成为全球第三家具备舰船链生产资质的企业。中国之声2022年终经济特别报道《隐形冠军》,本期推出《小链条链接大世界》。 在青岛征和工业股份有限公司的实验室里,工程师逄宁宁正在和同事探讨滚子链的设计方案。 逄宁宁:我们有各种各样的链子,但是它们有一个最大的特征——就是不会掉链子。滚子链是一种动力传动装置,在工程机械、农业机械、船舶、物流仓储等行业,它的身影是无处不在的。
央广网北京12月26日消息(记者孙鲁晋 王伟 青岛台记者王振)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道,山东青岛一家链条企业,坚持自主研发,解决链传动系统领域“卡脖子”问题,成为全球第三家具备舰船链生产资质的企业。中国之声2022年终经济特别报道《隐形冠军》,本期推出《小链条链接大世界》。
在青岛征和工业股份有限公司的实验室里,工程师逄宁宁正在和同事探讨滚子链的设计方案。
逄宁宁:我们有各种各样的链子,但是它们有一个最大的特征——就是不会掉链子。滚子链是一种动力传动装置,在工程机械、农业机械、船舶、物流仓储等行业,它的身影是无处不在的。
伴随我国制造业快速腾飞,链传动行业也经历了由蓄势待发到迅速崛起的转变。企业发动机链系统事业部总经理金丽君告诉记者,为了打破国内大功率船用发动机链条被国外垄断的局面,2016年,公司承担了国家级科研项目,突破了“卡脖子”的难题。
金丽君:舰船链长达10米以上,重达2-3吨。这些特性的要求,都是产品研发攻关的难点。我们经过连续3年上百次的方案设计、产品试验,最终产品性能达到了全球领先水平。我们也希望,通过这一根小小的链条,让我们不断加速,构成整个工业体系的“链条”,从而让中国供应链更强大、更稳健地走向世界。
2020年5月,企业接入工业互联网平台之后,完成了整个生产系统的数字化改造。原本72小时才能下线的产品,如今最快10小时就可以下线;原来1000件以上才能定制,现在最低10件起定。这根小小的链条在国内已经实现年产值10多亿元。
企业副总裁陈立鹏:今年增量还是比较大的,一季度到三季度,整个销售增长了百分之二十多。目前看企业所面对的挑战就是产品的创新方面,我们要不断地跟国际巨头对标,去创新。
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