● 李 媛

近年来，民航局机关服务局车辆管理服务中心（以下简称车管中心）加强公务用车管理，提高车辆服务保障水平，圆满完成了民航局机关日常公务出行和重大活动的车辆保障任务，得到了民航系统各级领导和机关人员的一致好评，谱写了机关后勤服务保障新篇章。

改革管理

车管中心加强车辆管理组织领导，夯实管理工作基础，实行规范化、制度化、人性化管理，不断修订、完善各项规章制度，实施目标管理责任制，制订了《年度目标管理分解表》和各部门的岗位职责、工作流程，量化、细化了工作指标。同时，采取行之有效的考核和激励办法，通过开展季度考核和年终评比，进一步落实奖优罚劣制度。此外，还建立了与岗位职责、工作业绩、实际贡献紧密联系的分配激励机制民航局，以适应新的形势需要。切实做到了办事有依据，操作有程序，协调有手段，奖惩有章法，开创了“用制度管车、用制度管事，用制度管人”的车管工作新局面。

在加快机制体制改革的同时，车管中心领导对干部职工的管理力度也在加强。严格按照公开竞聘的程序，选拔德能兼备的同志，努力把他们培养成为懂管理、讲实效、有能力的骨干，从而带领本部门职工为建设民航强国贡献力量。为了更好的满足机关公务用车需要，车管中心自2005年6月起，先后面向社会招聘了23名合同制职工，他们与30名正式职工一道，共同奋战在为机关服务的第一线。为此，车管中心领导不断探索新的用工形式，选派了4名符合条件的合同制司机为局领导进行专车服务，此举打破了自民航局汽车队成立以来专车司机由正式职工担任的传统，有效推进了用人机制的改革。2009年，开展竞聘工作中，我们专门为一线合同制司机设立了队务助理一职，开创了车管中心聘用合同制职工从事管理岗位的先河。迄今民航局，车管中心上下呈现出了“领导班子团结和谐，全体职工思想稳定的大好局面。

主动服务

车管中心树立了“以服务为核心，把为机关服务作为全体职工共同价值观”的理念，努力改善服务工作中的薄弱环节，扩大服务范围，提高服务水平，不仅圆满完成了民航局机关的日常公务出行任务，还出色保证了民航局大型会议和重要活动的用车需要。自2006年起，车管中心先后多次受到民航局领导、机关各司局和用车单位的表扬，共收到书面表扬信38封。

在日常的车辆服务保障工作中，车管中心在服务中主动做到换位思考，想乘车人所想，急乘车人所急，送乘车人所需，为乘车人提供了优质安全、热情周到的人性化服务。特别是面对汶川地震、南方雪灾、北京奥运会、防治甲型H1N1流感、新中国成立六十周年庆典等大型活动及紧急情况的车辆保障任务，车管中心领导和干部职工，以高度的政治责任感、良好的精神状态和扎实的工作作风，加班加点，顽强拼搏，最终以安全、优质、高效的服务圆满完成了各项车辆保障工作。

为了满足机关日益增长的服务需求，车管中心通过广泛征求意见，在原有基础上，努力寻找工作着力点，创造工作新亮点，积极稳妥地推出了为机关私人机动车代办车辆保险和理赔业务；为机关人员代办驾驶员年审、换证、验车业务；增设夜间用车值班服务等一系列新的服务举措，使机关干部职工对车管中心的服务保障工作更加满意。

狠抓安全

车管中心领导始终强调要牢固树立持续安全的理念，前移安全防范关口，落实安全责任制，切实把安全工作作为头等大事放在心上、落实在行动上。

每年年初和重大节日、重要活动前夕，车管中心都会及时与司机签订交通安全责任书，将责任层层分解、落实到人。在平日的工作中，组织司机参加知识讲座、车辆技术性能培训和观看交通事故教育影片；开展交通安全知识测试和安全专题竞赛等多种形式不断加强干部职工的安全意识和法制观念，并根据所处季节、保障任务和形势要求，适时下发有关车辆安全管理工作的通知，在全中心形成了“人人讲安全，事事为安全”的良好氛围。同时，车管中心领导在制度保证、人员状况、交通违法及事故处理等方面更是严抓落实，进一步强化管理责任，修订了《车管中心重大突发事件应急处置办法》，出台了《交通违法驾驶员内部处理规定》和《交通事故处理办法》，制定了事故率、交通违法率的量化指标，建立了安全责任与经济利益挂钩的考核机制，形成了权责明确、分级负责的交通安全管理体系。此外，车管中心不断加大对车场日的检查力度，不定期的对车辆进行安全性能突击大检查，确保机械性能安全无隐患。迄今，车管中心的交通违法率不仅逐年下降，而且已连续6年被评为“北京市交通安全先进单位”，开创了交通安全工作新局面。

民航局安委会办公室设在车管中心近20年了，管理着民航系统35个在京单位的交通安全工作，有公务车近1000辆，私车近1800辆，专职驾驶员500多人，非专职驾驶员1600多人。在具体的交通安全管理工作中，我们经常组织各立户单位广泛开展交通安全宣传活动，以多种形式加强和提高车管干部的业务素质及司机的安全意识，切实将管理、指导、检查和督促贯穿始终。经过民航局安委会、各立户单位车管干部和全体司机的共同努力，民航局安委会自1992年起，已先后7次获得“中央国家机关交通安全先进单位”荣誉称号。

节能降耗

为了更好的完成各项节能减排指标，车管中心研究制定了《车管中心节约能源及车辆运行费用实施细则》，除严格执行国管局制定的不同车型百公里油耗标准外，专门出台了九项节约车辆燃油的具体措施，并对单车用油、百公里油耗和车辆运行成本每月予以统计公布。同时，根据国管局核定的车辆编制，及时更新了黄标车；在中央国家机关政府采购认可的单位进行定点维修、定点保险、定点加油；严把修车关，实行维修和加油费用“每车一卡式”的单车核算制度。此外，进一步加大对干部职工的宣传教育，使节约能源工作成为每一位员工的自觉行动，形成了对节能减排工作齐抓共管的合力。

2008年，民航局取得了节油27.4%的好成绩，超过了节油20%的指标。在2009年的工作中，我们再接再厉，节油指标在2008年基础上又降低了6.4%，节油工作在108个部委中排名第40位，以实际行动为建设节约型机关做出了积极的贡献。

（作者单位：民航局机关服务局车辆管理服务中心）