今年是宾利欧陆 GT 车型诞生 20 周年，宾利汽车为它举办了为时四个月的全球庆祝活动，其中包括特殊车型展示和车迷试乘试驾等丰富环节。

当然，对于中国这么重要的市场来说，宾利肯定不会错过在此大办 " 庆生宴 "，于是 …… 全球唯一一台的特别版欧陆 GT S，就在上海全球首发了！

专属定制打造

相信大家都知道，一直以来宾利品牌与车之所以在高端豪车市场占据一席之地，除了手工打造、精雕细琢、性能出众的各式车型受到层峰人士喜爱之外，还有定制部门穆莱纳能为客户提供个性化专属定制更是重要原因。

而这全球唯一的欧陆 GT S，就是穆莱纳为中国专属定制的。

展台上的特别版欧陆 GT S，以磁力灰（Magnetic）金属外漆，搭配 22 英寸 10 辐亮黑加镀铬双色运动型轮圈，以及红色的制动卡钳，让整车散发出能量十足的动感气息。

这般的样貌，配上欧陆 GT S 的 4.0T 发动机，以及 770Nm 最大扭矩输出，更相得益彰！

内饰部份，同样是以穆莱纳精选的独特配色方案作铺陈，包括采用红黑双色主题的奢华座舱内饰──鲸鱼黑（Beluga）＋热刺红（Hotspur）皮革，以及钢琴黑（Piano Black）饰面。

仪表板上部采用独特的花岗岩（Granite Stone）饰面雕琢，下部则为贵族黑（Grand Black）木饰面，并带有以激光蚀刻工艺制成的欧陆 GT 20 周年庆祝主题镶嵌饰件。

迎宾踏板上呈现出两代欧陆 GT 的标志性外观轮廓，分别为初代欧陆 GT 和第三代欧陆 GT，寓意欧陆 GT 车型的 20 年辉煌历史。车门上迎宾照明灯的独特设计，亦融入了这款经典超豪华运动旅行座驾面世 20 周年的庆祝主题。

向 W12 说拜拜

回顾初代欧陆 GT 于 2003 年诞生时，当时这款车创下了许多 " 第一 "…… 它是首款配备主动式全轮驱动系统，首款搭载 W12 发动机的宾利车型。

并且，初代欧陆 GT 的极速可超过 300km/h，零百加速时间 4.8 秒，当时被誉为全球速度最快的纯正四座轿跑车。

当时创下纪录的 6.0 升 W12 双涡轮增压发动机，也一直伴随欧陆 GT 持续进化，沿用了 20 年。但不得不说，在环保潮流的影响下，大排量发动机的生存空间已经越来越小，在国内更是提早就被 4.0T V8 所取代。

为此，宾利已经决定要于 2024 年 4 月停产 W12，而为纪念这一里程碑时刻，宾利将在 7 月 13 日至 16 日举办的 2023 古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上，为这款 W12 发动机举行停产告别仪式。

如开头所说，此番 20 周年庆活动是全球性质的，宾利汽车为此专门打造了一支 " 接力棒 "，预计将于 5 月开始随欧陆 GT 车系的多款车型抵达欧洲、中东、中国、亚太地区以及美国，最后返回英国克鲁，全程共途经 20 地。

" 接力棒 " 在结束全球旅程回到克鲁后，它将作为一枚时间胶囊被宾利汽车永久保存，成为此次庆祝活动的一部分。