中石化近三百亿大手笔,百万吨级大乙烯项目为何重要?

天天见闻 天天见闻 2023-10-28 教育 阅读: 116
摘要: 值得一提的是,这也是中石化国内第八个乙烯项目。从乙烯有多重要来看,从上图来看,大部分有机化合物的来源是乙烯,占石化产品的75%以上。作为石油工业的重要副产品,乙烯产量的多少决定着石油化工能否蓬勃发展。2005年,我国已成为乙烯生产大国,但仍受制于技术核心技术。

日前,中石化洛阳百万吨乙烯项目暨绿色石化先进材料产业基地正式开工,项目位于洛阳市孟津区先进制造业开发区,总投资278亿元,建设内容主要包括新建100万吨/年乙烯等生产装置,以及配套的公用工程、辅助设施,预计项目在2025年底可建成投产,能够新增产值200亿,新增税收18亿。

自2018年提出之日起,这个项目就备受关注,也被洛阳市政府列入头号工程、城市发展规划,中石化从上到下也全力推动。值得一提的是,这也是中石化在国内的第八个乙烯项目。

为何备受关注,要从大乙烯的意义说起。

乙烯——石化工业之母

在聚乙烯材料被发现之前,石油最大的用途是燃料,而聚乙烯的快速增长,让乙烯的需求急剧增加,带动了石油化工行业的增长。乙烯有多重要,来看上图,大部分的有机化合物的源头都是乙烯,占石化产品的75%以上。作为石油工业的重要副产品,乙烯产量的多少决定了石油化工是否繁荣。而石油化工跟能源,纺织,印染,橡胶,塑料,药物生产等等密切相关,所以乙烯是衡量国家化工水平的重要标志,被称为“工业石化之母”一点也不为过。2022年我国乙烯产能达到4675万吨/年,超过美国,成为全球最大的乙烯生产国。

2005年,中国就已经成为了乙烯生产大国,但却受制于工艺的核心技术。

首先在生产技术上,主要专利技术被外国垄断,装置国产化程度极低,生产成本极高。一套大型乙烯装置,动辄要价上百亿元。除了漫天要价,交货期和售后服务也没有保证。中石化曾在一份报告中提到:大型乙烯生产设备在全球市场上供不应求,一些国外制造商对国内的询价经常不回应,交货期也从2003年的12个月,延长到2007年的22至24个月,价格几乎翻倍。

核心技术不自主,无疑是一双无形大手掐在了国内乙烯行业的脖颈上。特别是生产规模小的情况下,石油资源利用率不够高,百万吨级乙烯产业核心设备和工艺的自主化迫在眉睫。

压缩机一响,黄金万两;压缩机一停,效益为零。

百万吨乙烯项目是国家的重大项目,而俗称“乙烯三机”的裂解气压缩机、丙烯制冷压缩机和乙烯压缩机又是百万吨乙烯装置中最关键、最难国产化的项目。“乙烯三机”处在乙烯生产的源头,是乙烯装置的核心设备,是保证乙烯装置安全、稳定、长周期、满负荷、高效率运行的强心脏。”然而,我国在大型、复杂压缩机领域的技术研究和综合技术能力相对薄弱,大型高端离心压缩机技术和产品长期受制于国外。

在百万吨乙烯建设过程中,一个个科研项目被攻克,一项项世界纪录被刷新,无数科技创新成果的积累,才最终实现了百万吨级乙烯装置国产化的目标。

不久前,陕鼓动力百万吨级乙烯装置三机组开发研制方案通过行业专家评审,意味着乙烯装备国产化的进程上再添一员猛将。

控炼·少油·增化

“双碳”目标驱动下,“控炼少油增化”是大势所趋。

石油化工行业产业链分为两段,前半段是炼油,后半段则是化工。一般比较大的炼化企业会按照流程分成炼油厂和化工厂。炼油工艺在分馏、精制后可产生高品质燃料。随着我国原油对外依存度的增加,炼厂面临着“原油质量越来越差、产品质量要求越来越高、环境保护要求越来越高”的三大挑战。炼油能力严重过剩。燃油效率不断提高、清洁能源的广泛使用,迫使燃料需求放缓,而反观全球化学品需求在未来十年仍然能保持年均 4%的可观增速。据国际能源署(IEA)预测,石化产品占世界石油需求增长比例,到 2030 年会超过三分之一,到 2050 年将会接近 50%。减油增化、少油多化是缓解当前炼油过剩、烯芳烃供应不足矛盾的重要措施,也是在日趋激烈的竞争中抢占先机的必要手段。对现有生产装置进行运行优化、对汽、柴油组分深加工,对炼厂实现“减油增化”有着重要意义。

当前市场缺乏的是高端化学品,但炼厂当前的转型规划大多以生产“三烯”“三苯”等基本有机化工原料为主,因此短期内一拥而上,可能会造成基本有机化工原料的过剩。从市场形势来看,国内柴油消费量在2015年已达到峰值(1.73亿吨),汽油消费增速目前明显放缓,预计2025年达到峰值(1.56亿吨)。炼油产能过剩明显。国内化工产品需求持续增长,乙烯消费和供应仍处于快速增长阶段。2021年,我国乙烯产能4168万吨/年,产量3747万吨,乙烯当量消费量5832万吨,自给率约为64%,乙烯对外依存度相对较高。

下面为大家盘点一些国内百万吨级乙烯项目——

1.镇海炼化

中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司(简称镇海炼化)前身为始建于1975年的浙江炼油厂,1983年划归原中国石化总公司。

镇海炼化是中石化旗下最大的原油加工基地和成品油出口基地,2010年以来 ,连续10年利润居中国石化第一,已全面构建成“大炼油、大乙烯、大码头、大仓储”的产业格局。根据中石化整体规划,扩建1500万吨/年炼油、120万吨/年乙烯项目已经启动,该项目投资总额500亿元,建成后,镇海炼化将形成年炼油能力3800万吨/年、乙烯220万吨/年,成为世界前五的炼油化工生产基地。

2.岳阳150万吨/年乙烯项目

中国石化岳阳150万吨/年乙烯炼化一体化项目总投资为40.47亿元,建设单位为中国石化长岭炼化分公司。选址位于现有厂区预留地内,主要建设内容包括改造现有800万吨/年常减压扩能至1000万吨/年、新建300万吨/年加氢裂化装置、新建100万吨/年溶剂脱沥青装置、新建6万吨/年硫磺回收联合装置,并配套建设储运设施及公用工程等。

3.广西石化炼化一体化升级项目

近期,广西石化炼化一体化转型升级项目位于钦州港经济技术开发区石化园区金鼓片区,总投资约305亿元,是国家石化产业规划布局重大项目,也是中国石油推动“减油增化”调结构的战略性项目。包括新建120万吨/年乙烯裂解装置等14套化工装置,200万吨/年柴油吸附脱芳等2套炼油装置,配套新建和改造部分炼油装置单元以及相应的公用工程、储运和辅助生产设施,主要生产聚乙烯、聚丙烯、合成橡胶和乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)等产品。项目计划2024年底陆续中交,2025年全面建成投产。

4.万华化学二期项目

万华化学计划在烟台工业园实施乙烯二期工程,建设120万吨/年乙烯及下游高端聚烯烃项目,实现自主开发的POE、差异化专用料等高端聚烯烃产品产业化,乙烯 二期项目将选择乙烷和石脑油作为进料原料,与现有的PDH一体化项目和乙烯一期项目形成高效协同。本次规划项目占地约1215亩,主要建设120万吨/年乙烯裂解装置、25万吨/年低密度聚乙烯(LDPE)装置、2×20万吨/年聚烯烃弹性体(POE)装置、20万吨/年丁二烯装置、55万吨/年裂解汽油加氢装置(含3万吨/年苯乙烯抽提)、40万吨/年芳烃抽提装置以及配套辅助工程和公用设施。该项目已经获得山东省发展和改革委员会审批通过,预计于2024年10月开始陆续投产。

5.海南炼化公司100万吨/年乙烯项目

2023年2月21日,中国石化海南炼化公司100万吨/年乙烯项目顺利打通全流程各装置,实现一次投料开车成功!

中国石化海南炼化公司100万吨/年乙烯项目采用当今世界先进的化工技术,主要建设有100万吨/年乙烯裂解装置及下游共10套化工装置。项目投资286余亿元,于2021年1月土建开工,2022年11月建成中交。随着项目顺利投产,实现了海南乙烯工业的“零突破”,成为海南自贸港建设发展的新“引擎”。

参考资料:

盘点 | 一文了解我国19个百万吨级乙烯项目进展!

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