油罐车爆炸的原因是什么

油罐车爆炸的原因很多，振动，撞击，高温，外来火源、压力过高甚至静电累积等都可能造成油罐车爆炸。油罐车都有着非常严格的安全标准，油品具有挥发性。

按照《油罐车安全运输管理》规定需要设计呼吸阀泄压，保证罐内不蹩压；挥发出来的油气具有易燃易爆的特定，所以需要加装安全阀，以便在超压和超液位的时候进行泄放。
由于轮胎长时间与地面摩擦，产生正负电荷，当正负电荷一接触就爆炸了。和冬天坐在车上的人，触碰车体（车门），会有静电一样。 但现在所有的油罐车都有一根铁链拖在地上，就是将产生的电荷立即引向地面，防止因静电应发的爆炸。

燃烧的三要素，可燃物，助燃物，着火源。可燃物不用去分析了，油罐车本身就是十分危险的移动可燃物。
助燃物:也是就是我们说的氧气、空气。油罐车装车之前应该要对罐体进行惰性化操作（一般用氮气来置换罐体内的空气）。

如果这步没有做好再后续的转移中，可能会因为液体碰撞产生静电引爆。有没有可能是罐体本身有问题，可能会漏气，车辆移动中有空气进入。着火源:静电聚集引发爆炸。在高危溶剂转移的时候，都会对管道和罐体进行消除静电操作（一般用静电夹消除静电），防止物料转移时产生静电。特种车辆一般都会配备消除静电装置，不排除装置坏了。总得来说，如果油罐车出事时没有发生车祸，那么大概率就是罐体惰性化没有做到位，或者罐体本身质量有缺陷，有空气混进去了。不然就算在罐体里面拿打火机烧都不会引爆的。

油罐车着火真相

油罐车着火爆炸的真相很多:

振动，撞击，高温，外来火源、压力过高甚至静电累积等都可能造成油罐车爆炸。油罐车都有着非常严格的安全标准，油品具有挥发性。

按照《油罐车安全运输管理》规定需要设计呼吸阀泄压，保证罐内不蹩压；挥发出来的油气具有易燃易爆的特定，所以需要加装安全阀，以便在超压和超液位的时候进行泄放。

由于轮胎长时间与地面摩擦，产生正负电荷，当正负电荷一接触就爆炸了。和冬天坐在车上的人，触碰车体（车门），会有静电一样。 但现在所有的油罐车都有一根铁链拖在地上，就是将产生的电荷立即引向地面，防止因静电应发的爆炸。