去年底，丰田章男携16款纯电动车高调亮相，正式进军纯电动汽车领域。今年4月28日丰田在中国市场一口气发布了两款纯电SUV的预售，其中一款就是广汽丰田bZ4X。虽然此前丰田也推出过一些纯电产品，但都是油改电的车型，而广汽丰田bZ4X则不同，它是一款真正来自纯电平台的车型。

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原定于6月上市的广汽丰田bZ4X在调整了4个月后的10月10日终于上市，新车共推出5五大配置版本，综合补贴后售价19.98万元-28.78万元。

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作为广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV，bZ4X不仅续航在线，还搭载了独有的高性能低衰减电池（10年后容量保持率90%）以及还装备了晒晒太阳就“来电”的高效太阳能充电穹顶，此外，X-MODE四驱越野辅助模式、智能泊车助手等一系列先进配置也是相当齐全。

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那么，入手这么一台纯正的合资纯电SUV到底需要多少钱呢？今天我们同样以裸车价格、购置税、车险费、上牌费来计算其落地费用。

据2020年4月份发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，自2021年1月1日至2022年12月31日，购置的新能源汽车免征车辆购置税。因此这款车的购置税为0元。

保险方面，新能源汽车保险市场还在初始阶段，机制相当不完全，粗略计算，交强险价格950元，三者险50万元保额的费用是1252元，车损险超过3000元（车损险费用为基础保费+裸车价格1.088%），不计免赔超过800元（不计免赔险的保费是(车损+三者)20%），这么看，广汽丰田bZ4X这款车的最低保费至少超过5000元。

加上500元的上牌费用，理论上共需要-元才能拿下这款车。

为了解bZ4X真正的落地价格，笔者拨打了位于承德的某广汽丰田零售店电话，进行咨询，店内销售的回复是：“丰田bZ4X这款车店内有现车，价格与官网价格相似，由于是新上市所以店内并没有优惠政策。”

“金融服务费、上牌费之类的费用也没有吗？”笔者问道，该销售回复：“没有。”

保值率方面，中国汽车流通协会发布的2021年度中国汽车保值率报告中显示，丰田及旗下的豪华品牌雷克萨斯分别占据了日系品牌保值率榜单的第二和第一的位置，三年保值率分别高达83.24%和86.75%。这说明丰田旗下的车型在市场中的认可度是非常高的。不过有鉴于纯电动汽车目前普遍保值率偏低，即便有丰田背书，广汽丰田bZ4X的保值率也不会太高。

质量问题方面，由于bZ4X是一款全新车型，因此我们通过对广汽丰田品牌旗下新能源车型近一年来的投诉情况进行分析。

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通过广汽丰田旗下新能源车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题多数集中在“影音系统故障”。考虑bZ4X是基于e-TNGA纯电动架构打造的全新车型，搭载了丰田最新的 智行互联系统，因此可认为其出现上述故障的概率较小，但是否会因此产生新的问题还不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

总体来看，指导售价24.98万元的长续航Pro版本，不到25万元，配置很全面。相比于入门版车型多了很多日常高频使用功能，综合性价比很高，续航能力也更强，满足大部分用户的使用场景和出行要求，更值得推荐。