12月16日，宁德时代公告2022年度第一期绿色中期票据发行完毕。　　根据公告，“22宁德时代GN001”计划发行总额为50亿元，实际发行总额50亿元，起息日为2022年12月14日，兑付日为2027年12月14日，期限为3+2年，发行利率为2.90%。　　根据宁德时代披露，其于2022年12月2日，在中国银行间市场交易商协会注册100亿元绿色中期票据额度，本期发行额度50亿元。　　根据公开财报，2018年至2022年三季度宁德时代营业收入及净利润持续增长。...

　　转自：证券日报 　　“双碳”目标下，新能源汽车行业发展如火如荼，锂资源供不应求，加快动力电池回收也成为企业布局的重点。目前来看，动力电池回收行业不断吸引各路资本入局，除了车企、动力电池企业、第三方企业外，还有很多没有资质的小作坊蜂拥而至。这为产业发展埋下环保、安全等多重隐患。 　　10月20日，四部委联合发布通知，确定了11家汽车产品生产者责任延伸试点企业名单。从名单来看，除了整车制造企业，还有联合申报单位，包括报废汽车回收拆解和动力电池回收利用企业。同时，市场监管总局、工信部9月30日发布了《关于开展新能源汽车动力电池梯次利用产品认证工作的公告（征求意见稿）》，意见反馈截止日期为10月30日。...

　　备受关注的宁德时代赴美建厂一事又有了新进展。　　近日，据彭博新闻社援引知情人士消息称，宁德时代新能源科技股份有限公司在北美的工厂选址和激励措施谈判已经进入后期阶段。　　上月，据彭博新闻社报道，宁德时代将投资50亿美元在北美建厂，建成后的工厂将生产镍锰钴三元锂电池电池和磷酸铁锂电池，主要为特斯拉和福特两家汽车公司供货。　　此前，对于宁德时代在北美建厂一直传闻不断，但宁德时代方面始终未有正面回应。...

　　IT之家6月26日消息，6月23日，宁德时代发布CTP3.0麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，实现整车1000公里续航。宁德时代透露，麒麟电池将于2023年量产上市。宁德时代董事长曾毓群昨日在重庆车展上透露，除全固态电池、半固态电池，包括大家没有听过的凝聚态电池，宁德时代都在搞。...

宁德一直是福建沿海区域发展最弱的城市，因为军事战略等各方面原因，宁德一直没有真正意义上的大型企业的进入，宁德时代新能源的落户让宁德的经济、人口、城市发展等有了很大的促进作用。宁德的发展是大跃进式的，未来在基础建设、人文教育等城市素质上也是正在学习中进步，大家都在互相适应，希望能共同更有效的发展，宁德能尽快跟上周边大城市的步伐，越来越好，让人民生活质量也越来越好。...

　　继财报不及预期之后，宁德时代的装机市占率也罕见跌破40%，比亚迪趁势接近，海外市场中，LG新能源也不遑多让。　　合围宁德时代正当时。　　宁德时代的一纸诉状将动力电池领域的“内卷”搬上了台面。　　根据近期消息显示，宁德时代对外确认，已向法院申请提升专利侵权诉讼中向中创新航的索赔金额。宁德时代此前索赔1.85亿元，现在索赔5.18亿元。...