新能源产业

新能源新车年检多久一次 新能源汽车十大潜力股

新能源新车年检多久一次 新能源汽车十大潜力股

作者: 天天见闻 时间:2023-12-29 阅读: 55
新能源汽车顶级股票一览比亚迪、宁德时代、天齐锂业、坎锋锂业、欣锐科技、中伟股份、道氏技术、容百科技、天华超净、柯达利、富奥股份、长安汽车、天汽型号、南玻璃A、深康佳、深科技、双环传动、合兴股份、德赛西威、蓝黛科技、金杯汽车;华友钴业等。其中比亚迪和宁德时代是新能源车头部企业。随着国家政策的持续新能源概念的支持,目前技术成熟的是锂电池......
强强联合!福田图雅诺与北汽金融共建绿色金融新样本

强强联合!福田图雅诺与北汽金融共建绿色金融新样本

作者: 天天见闻 时间:2023-11-03 阅读: 79
在碳峰、碳中性成为国家战略的背景下,新能源商用车市场渗透率加速提高。具体而言,在轻客领域,新能源模式通常价格较高,所以很多用户对新能源模式犹豫不决。 为降低新能源轻客产品的车车门槛,福田图雅诺与北汽金融联合推出的行业重量金融化决方方案“3年0息买”,自5月启动以来,有效帮助了图雅诺新能源产品销量,且使用金融产品实现销售的订单比例月均有所上升。 最佳解决方案和用户双向 报告显示,“3年0息”购车优惠活动覆盖图雅诺全售新能源车型,以最直接高效的方式,降低用户购车成本,减轻用户还款压力。在这一遇政策下,图亚诺新能源月薪低至2111元。...
官方解读如何推动汽车行业稳增长:支持新能源汽车消费,加强品牌建设

官方解读如何推动汽车行业稳增长:支持新能源汽车消费,加强品牌建设

作者: 天天见闻 时间:2023-10-04 阅读: 98
据鞭牛士9月5日消息,工信部等七部门近日印发“汽车行业稳增长工作方案(2023-2024年)”(以下简称“方案”)。“方案”提出,组织新能源汽车下乡活动,鼓励企业开发更多先进适用车型,充分挖掘农村地区消费潜力。鼓励新能源汽车应用换电模式,推动新能源汽车与能源深度融合发展。深入推进燃料电池汽车试点示范,稳步提升燃料电池汽车应用规模。 “方案”明确,2023年,汽车行业运行保持平稳发展态势,力争实现全年汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量900万辆左右,同比增长约30%;汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年,汽车行业运行保持在合理区间,产业发展质效进一步提升。...
刘二海:新能源领域存在巨型机遇,可延续未来二三十年

刘二海:新能源领域存在巨型机遇,可延续未来二三十年

作者: 天天见闻 时间:2023-09-15 阅读: 90
  2023ESG全球领导者大会于9月13至15日在上海市黄浦区绿地外滩中心举行,本次大会主题为“可持续的经济增长、社会发展和环境保护”。本次大会由天天财经、中信出版集团主办,老凤祥联合主办,上海市经济和信息化委员会、上海市黄浦区人民政府特别支持。   愉悦资本创始及执行合伙人刘二海以“ESG与全球化3.0”为题发表演讲。 ...
汽车行业迎来新目标,新能源汽车销量同比增长约30%!|宏观看点

汽车行业迎来新目标,新能源汽车销量同比增长约30%!|宏观看点

作者: 天天见闻 时间:2023-09-02 阅读: 84
事件概括:工信部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2023―2024年)》,明确2023年汽车销量目标为2700万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量目标为900万辆左右,同比增长约30%;汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年,汽车行业运行保持在合理区间,产业发展质量效益进一步提升。方案提出支持扩大新能源汽车消费,稳定燃油汽车消费,推动汽车出口提质增效,促进老旧汽车报废、更新和二手车消费,提升产品供给质量水平,保障产业链供应链稳定畅通,完善基础设施建设与运营等七方面举措。...

湖北宜昌加快建设国家级新能源电池产业集聚区

作者: 天天见闻 时间:2023-08-30 阅读: 85
楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目一期正式投产。周星亮摄影 中新网宜昌8月28日(董晓斌岳黎金晓燕)产能40GWh的楚能新能源(宜昌)锂电池产业园项目一期于28日正式投产,项目投产达效后,预计实现年工业产值280亿元,助推“三峡门户”湖北宜昌加快建设国家级新能源电池产业集聚区。...

剑指万亿,它要争夺“新能源汽车第一城”?

作者: 天天见闻 时间:2023-08-05 阅读: 88
图片来源:摄图网_501422688月3日,深圳市工信局发布“深圳市加快打造‘新一代世界一流汽车城’三年行动计划(2023-2025年)”,提出到2025年深圳新能源汽车年产量超过200万辆,全球汽车“含量”显著提高,全球汽车“含量”显著提升。汽车产业工业产值达到万亿级规模。根据该“行动计划”,深圳将打造先进制造业发展增长极,不断提升核心竞争力,培育引进一批整车和关键零部件企业,引导一批传统ICT企业向汽车电子拓展,发展一系列生产模式创新企业,探索打造数字汽车城,打造世界级新能源汽车产业集群。到2025年,新能源汽车保有量达到130万辆,新能源汽车新车市场渗透率达到70%,位居全国前列。...
极氪赵昱辉:BBA的豪华光环慢慢黯淡,中国新能源车企迎来机遇

极氪赵昱辉:BBA的豪华光环慢慢黯淡,中国新能源车企迎来机遇

作者: 天天见闻 时间:2023-04-02 阅读: 138
  “中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。极氪智能科技副总裁赵昱辉出席并演讲。  赵昱辉强调,全球新能源汽车的豪华市场将由中国品牌定义。数据显示,过去八年中,我国新能源汽车销量稳居全球第一,2022年中国新能源汽车全球占比达到63.6%,此外,豪华汽车市场也保持了相对高速增长。他强调,豪华和电动正在新时代交织,是中国品牌向上的新机遇。...

刚刚!王传福呼吁,这一税收减免至2025年!专家:发展电动车,一年节约500亿美元石油进口!

作者: 天天见闻 时间:2023-04-02 阅读: 144
  4月1日,中国电动汽车百人会论坛在北京召开。  同时,也有多位与会嘉宾呼吁延长新能源汽车购置税免征政策,以稳固产业高质量发展。  近期,受多重因素影响,汽车市场出现价格混战,其中多数燃油车企降价力度空前,引起全网热议。为加快汽车行业现代化,希望延长新能源汽车的购置税减免政策到2025年。...
刚刚!余承东回应问界事件!王传福呼吁:减免至2025年!直击2023中国电动汽车百人会论坛…

刚刚!余承东回应问界事件!王传福呼吁:减免至2025年!直击2023中国电动汽车百人会论坛…

作者: 天天见闻 时间:2023-04-02 阅读: 144
4月1日,中国电动汽车百人会论坛在北京召开。与往年的百人会论坛相比,今年的论坛上,与会嘉宾更加关注新能源汽车基础设施建设、自动驾驶商业化落地、车路协同等话题。同时,也有多位与会嘉宾呼吁延长新能源汽车购置税免征政策,以稳固产业高质量发展。近期,受多重因素影响,汽车市场出现价格混战,其中多数燃油车企降价力度空前,引发全网热议。...
万钢:当前我国正在迈向新能源汽车产业发展的新阶段

万钢:当前我国正在迈向新能源汽车产业发展的新阶段

作者: 天天见闻 时间:2023-04-01 阅读: 134
  “中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。中国科学技术协会主席万钢出席并演讲。  万钢表示,当前我国正在迈向新能源汽车产业发展的新阶段。去年全球新能源汽车产销量再创新高,达到了1055万辆,同比增长63.2%,全球市场的新车销售渗透率已经达到了13.5%。美国总统签署行政领,提出2030年新能源汽车达到50%的发展目标。...
北汽集团张夕勇谈亏损:电动车增长不赚钱,赚钱的燃油车不增长

北汽集团张夕勇谈亏损:电动车增长不赚钱,赚钱的燃油车不增长

作者: 天天见闻 时间:2023-04-01 阅读: 128
  “中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。北汽集团总经理张夕勇出席并演讲。  张夕勇指出,我国从2015年成为全球最大的新能源汽车生产和消费国,并连续八年保持行业领先。  “电动车增长不赚钱,赚钱的燃油车不增长,去年蔚小理也好,北汽也好,包括一些兄弟企业亏损还是比较大的”,张夕勇坦言。...
李毅中:不必过分担心新能源汽车产能过剩

李毅中:不必过分担心新能源汽车产能过剩

作者: 天天见闻 时间:2023-04-01 阅读: 127
  “中国电动汽车百人会论坛2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京举行。工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中出席并演讲。  李毅中强调,要密切绿色能源与新能源汽车融合发展。李毅中建议,推动“储能+新能源”模式,“源、网、荷、储”相协调。  有机构测算,2030年我国汽车保有量可能增加到4.5亿辆,其中新能源汽车1亿辆。...

抢抓“风口”,竞速锂电!驻马店500亿级新能源产业“呼之欲出”

作者: 天天见闻 时间:2023-03-26 阅读: 120
驻马店市新能源电池产业发展论坛隆重召开。聚焦驻马店新能源锂电池产业发展,驻马店市新能源电池产业发展论坛上。行业专家全链条剖析新能源电池产业发展机遇,紧密结合驻马店新能源电池产业发展实际,全链条剖析新能源电池产业发展机遇,链式培育壮大新能源电池产业集群“在专题调研汝南、高新区和驿城区三地新能源电池产业发展后,李跃勇随即召开新能源电池产业发展座谈会。奋力打造500亿级新能源电池产业集群。...
提升产品力才能掌握定价权

提升产品力才能掌握定价权

作者: 天天见闻 时间:2023-03-24 阅读: 119
  炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!  汽车降价促销引发的连锁反应还在持续,各方热议不断。  不管这场价格战会持续多久,影响有多深远,车企始终要注重内功修炼,提升产品力,根据市场变化选择最适合企业自身的策略。只有做好产品力方面持久战的准备,才能更好掌握定价权,避免陷入行业内卷的被动。...

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