4月27日，历经4个小时不间断施工，中铁十二局集团有限公司承建的三亚至乐东公交化铁路改造工程SLZQ-3标项目特大桥19号门式墩帽梁顺利浇筑完成，标志着崖州右联络线科技城单线特大桥主体工程施工顺利完成。

三亚至乐东公交化铁路改造工程崖州右联络线科技城单线特大桥全长1028.7米，共有28个桥墩（台）、4个门式墩。全线均紧靠西环货线，属于营业线施工，施工安全管控风险大，施工组织难度大。

“自进场施工以来，我们严格按照施工方案，积极优化组织设计，加大资源要素投入，充分利用天窗施工，在确保铁路营业线行车安全和施工人身安全基础上，保质保量推进项目建设。”项目相关负责人马乐介绍，该项目三标段宁远河中桥、崖州右联络线科技城单线特大桥、跨西环货线中桥、烧旗沟单线特大桥均已施工完成，路基土石方工程、涵洞工程均已完成超75%。

4月27日，中铁十二局集团有限公司承建的三亚至乐东公交化铁路改造工程SLZQ-3标项目特大桥19号门式墩帽梁顺利浇筑完成。海南日报记者 武威 摄

三亚至乐东公交化铁路改造工程作为省重大民生项目，于2020年11月开工建设，路线全长约108.8公里。其中利用西环高铁74.105公里，利用西环货线23.79公里。全线设14个车站，其中新建岭头、利国、镇海、崖州湾科技城、红塘湾等5个车站，利用既有西环高铁上尖峰、黄流2个车站，改建乐东、崖州、南山北、天涯海角、凤凰机场、三亚站等6个车站。

4月27日，中铁十二局集团有限公司承建的三亚至乐东公交化铁路改造工程SLZQ-3标项目特大桥19号门式墩帽梁顺利浇筑完成。海南日报记者 武威 摄

据悉，改造项目通车后，将实现沿线城市轨道交通公交化运营，缓解三亚主城区与沿线各站间交通出行压力，极大方便群众游客出行，带动沿线经济发展。此外，还将连通三亚主城区、崖城、龙栖湾、龙腾湾、龙沐湾、尖峰岭等地，打造一条亮丽的旅游风景线，进一步推动“大三亚旅游经济圈”一体化发展，助力海南自贸港建设。

来源：海南日报客户端