记者 刘云鹤

近日，针对北园大街济泺路地铁站周边非机动车乱停乱放等现象，济南交警支队天桥大队、天桥区城管局联合济南静态交通集团天桥停车公司，在前期制定该地铁站周边非机动车综合提升工作方案的基础上，通过区域治理“联席会议”等方式，召集辖区相关部门和该区域相关企业负责人进行现场调研、会议交流，达成共识后对该地铁站周边非机动车进行综合治理，并收到一定成效，辖区群众的安全满意度得到了极大提升。

记者了解到，北园大街和济泺路是天桥区贯通东西、南北方向的两条主干道，两条道路交会口毗邻济南长途汽车总站、济南中恒商城，周边地铁站、公交站点密集，属于典型的城市直通、中转、对外交通的枢纽。统计数据显示：济南长途汽车总站日均客流量近5000人次，节假日高峰日客流量达到7万人次;济南中恒商城有商户员工近3000人，日均客流量近1万人次，高峰日客流量达3万人次;地铁济泺路站点日均客流量近9000人次，高峰日客流量达1.3万人次;路口周边公交站点10处，公交线路32条，仅BRT1支线1个站点日均客流量就达1700人次。密集的客流带来了大量的停车需求，特别是摩托车、非机动车、共享单车乱停乱放与市民文明、安全出行品质需求不相适应，区域秩序治理亟待提档升级。

在此背景下济南交警支队天桥大队、天桥区城管局联合济南静态交通集团天桥停车公司，通过实地勘测开展数据研判，分析停车需求量变规律，在满足道路空间基本功能的前提下，结合片区区位特点研究停放需求饱和点、段对策，在充分利用桥下空间及周边区域的基础上，制定了北园大街济泺路地铁站周边非机动车综合提升工作方案。通过区域治理“联席会议”方式召集天桥区市政局、官扎营街道办事处、南村街道办事处、济南轨道交通集团、济南公交集团、济南长途汽车总站、济南中恒实业公司、美团、哈啰、青桔单车运营企业等部门、单位分管负责人，通过现场调研、会议交流达成了共识。涉及的企业携手共治，勇担社会治理责任，济南轨道交通集团自有区域3处，面积300平方米;济南公交集团桥下1处自管区域，面积210平方米;济南中恒实业公司桥下1处自管区域，面积460平方米，合计970平方米的区域统一纳入区域内摩托车、非机动车、共享单车综合治理统筹空间，共设置6块非机动车停放区，合计16处停放点，累计可停放摩托车、非机动车3200余辆，其中全市首创共享单车“专用运维缓冲区”4处，有效解决了单车无序堆放问题。济南静态交通集团作为全市唯一特许经营道路停车运营管理的国有企业，授权区停车公司出资28万余元，完善了隔离护栏、标志指示牌、公益广告牌、泊位标线工作。

此外，在设施管理的基础上跟进人员管理，区域内成立了由交警、城管、街道办事处、停车公司、企业安保、单车运维人员组成的6人制“静态秩序”督导搬运小组。同时发挥企业“门前五包”自管责任，引导广大市民规范停放，对在非规定区域内乱停乱放车辆统一拖移至“违停车辆集中停放区”落实警告提醒，达到了良好治理效果，安全文明指数不断提高。

济南交警支队天桥大队相关负责人介绍，这次综合治理行动是多部门、企业携手共治，以实际行动助力全国文明典范城市创建的一个缩影。下一步，区域内的单位、企业将不断加强治理融合，完善监控设施，引入充电项目，在服务市民需求的基础上探索管理模式的可持续性、可复制性，不断提升市民的获得感、幸福感、安全感。