原创 你认为不洗车能省钱吗?一款车型的票价成倍提高。
摘要: 如果不经常洗车的话对油耗会有什么影响吗?车身重量增加之后也会导致油耗的增加,而空气阻力实际上是汽车油耗当中占了大头的,想要省油的话就要先想办法克服汽车在行驶过程中受到的阻力。即车轮滚动时的滚动阻力、爬坡时的坡道阻力、在空气中穿梭的空气阻力以及加速时产生的加速阻力。汽车在时速比较低的时候受到的主要就是滚动阻力,而当时速比较高的时候主要的阻力就是空气阻力了。
如果不经常洗车的话对油耗会有什么影响吗?要想回答这个问题的话我们就需要知道油耗主要是从哪些方面产生的,而如果要具体到和洗车相关的项目的话那基本就可以锁定在两个方面,一个是车身的重量,另一个就是空气阻力了。
如果你的车子经常跟着你跑长途,那么车身肯定会沾满了灰尘,这些灰尘当然是有重量的,车子满满的都是灰尘,车身的重量自然也就会增加了。车身重量增加之后也会导致油耗的增加,虽然它导致的油耗是微乎其微的,但是也不可以忽视。
而空气阻力实际上是汽车油耗当中占了大头的,想要省油的话就要先想办法克服汽车在行驶过程中受到的阻力。而汽车在行驶的过程中所遇到的阻力大体可以分为四种,即车轮滚动时的滚动阻力、爬坡时的坡道阻力、在空气中穿梭的空气阻力以及加速时产生的加速阻力。
汽车在时速比较低的时候受到的主要就是滚动阻力,而当时速比较高的时候主要的阻力就是空气阻力了,而且是速度越快空气阻力越大。不少跑车所讲究的风阻系数就是因为这个原因,只有克服了风阻才可以获得更为极限的速度。
如果要较真的话经常不洗车是会增加空气阻力的,而空气阻力主要分为了形状阻力和摩擦阻力这两个方面。我们来讲一下这个形状阻力,在大街上跑的车子当中。
公交车的挡风玻璃是竖直的,而轿车的挡风玻璃是斜的,很明显在行驶的时候公交车的阻力是更大的,但是为了满足乘坐空间的需求不得不这样设计。
摩擦阻力就是很好理解了,汽车在空气当中穿梭的时候肯定是要和空气产生摩擦的,而这个摩擦力的大小主要取决于汽车表面的光滑程度,就好像冰面和柏油路面它们的摩擦力肯定是不一样的,所以汽车的表面越光滑摩擦阻力就越小。
如果经常不洗车的话那么车子的表面也就不可能那么光滑了,这样跑高速的时候就会增加摩擦阻力了,与之相应的油耗也就增加了。
我来说两句