财险“老三家”业绩扫描：车险恢复元气，非车险“内卷”升级

　　以原保险保费收入来衡量，人保财险、平安产险、太保产险是财险市场最大的三家保险公司，被业内并称为财险“老三家”。截至3月28日，财险“老三家”均已完成2022年业绩披露。

　　在“马太效应”极其明显的财险业，“老三家”2022年收获颇丰，合计实现净利润437.11亿元，人保财险和太保产险净利润均呈现两位数增长。与寿险公司的净利润、新业务价值普降形成鲜明对比。

　　对于三家公司的车险业务表现，上海对外经贸大学保险系专家朱少杰表示，“老三家”的车险业务在2022年较快增长，主要原因是2022年汽车保有量稳定增长，特别是新能源车保有量增长迅猛，新能源车的平均保费高于燃油车。车险综改以后，中小险企因亏损加大而退出或收窄车险业务，“老三家”借助于规模优势，通过送修换保费资源等方式来巩固和扩大市场份额。（北京商报）

　　行业首月战报：产寿险公司赔付支出分化，寿险增12.11%，财险降16.77%

　　3月20日，上市保险公司2023前2月保费数据均已披露。从4家保险集团来看，平安集团增速最快达4.97%，人保集团、太保集团、太平集团增速分别增长4.69%、1.53%、0.38%，阳光保险保费收入315.31亿元。

　　从人身险公司来看，国寿股份、平安人寿、太保寿险、新华保险、人保寿险、太平人寿、国华人寿、阳光人寿8家险企合计揽获保费6282.68亿元，除阳光人寿外，7家寿险公司合计同比增长1.05%。

　　从财险公司来看，人保财险、平安产险、太保财险、太平财险、众安在线、阳光财险6家上市财险公司累计实现原保费收入2030.23亿元，除阳光财险外，5家财险公司保费同比增长10.25%。（慧保天下）

　　财险龙头新能源车险保费大增 降赔付率依然任重道远

　　2022年，太保产险、人保财险新能源车险保费同比分别大幅增长超90%、72%，这意味着财险巨头新能源车险保费正在加速增长，也在一定程度上反映出当前新能源车险市场的发展势头。

　　业内人士认为，新能源汽车的渗透率仍在持续提高，新能源车险必然是未来车险市场增量的主力，险企也在加大布局力度。不过，如何控制新能源车险的赔付率、中小险企如何涉足新能源车险等问题依然需要持续探索，而造车新势力进军新能源车险的影响也有待持续观察。（证券日报）